上汽大众

       上汽大众成立于1985年,是一家中德合资企业,也是国内大规模的现代化轿车生产基地之一。总部位于上海安亭,目前拥有朗逸、途观、桑塔纳、帕萨特和斯柯达品牌等系列产品。

       本年度上汽大众参赛车型为上汽大众全新凌渡。

长安福特

    2001年4月,世界领先的汽车公司——福特汽车公司和中国的百年企业——长安汽车集团,共同签约成立了长安福特汽车有限公司(长安福特),并于2003年初正式投产。成立十多年来,长安福特已经成长为一个具有跨地域和多品牌生产、经营能力的大型现代化汽车企业。在把一流的产品和一流的设计理念带给中国消费者的同时,长安福特也努力向消费者提供世界一流的服务体系。

       本年度长安福特参赛车型为新一代福克斯。

东风悦达起亚

东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。主产品K3、K2/K2两厢、K5 Nu、智跑、SOUL秀尔、Forte福瑞迪、赛拉图、RIO锐欧、狮跑系列车型均引自韩国起亚,以先进技术精心打造,竞争力极强。未来,东风悦达起亚将围绕“智造经典 惠创未来”的全新经营理念,以“尊重信赖”、“顾客至上”、“人才为本”、“和合共生”为核心价值,为消费者创造更加精彩的汽车生活。

本年度东风悦达起亚参赛车型为东风悦达起亚全新一代K3。

广汽丰田

 
广汽丰田汽车有限公司成立于04年9月1日,由广汽集团与日本丰田汽车公司各出资50%组建,合作期限30年,注册资本26.93亿元,总投资92亿元。公司拥有设施先进的技术中心、试制车间和试车跑道等研发基础设施,将在消化、吸收国内外先进技术的基础上不断强化自身研发能力,提升核心竞争力。至2015年,投资5亿元,形成300人规模的技术人员队伍,同时具备车身设计的能力。
 
本年度广汽丰田参赛车型为全新换代雷凌。

北京汽车

    北京汽车销售有限公司成立于2012年11月, 主要负责北汽集团自主品牌的市场营销、网络建设、售后服务、终端销售等业务。销售公司是北汽集团发展自主品牌的重要支柱,也是其市场战略实施的重要执行者,它的目标是将北京汽车的自主品牌全系列产品推向全国,并立志成为中国最优秀的营销组织。目前在售车型包含轿车、越野车、微车三大类别。

    本年度北京汽车参赛车型为全新D50。

东风风神

东风汽车集团股份有限公司乘用车公司自2007年成立以来,已投产并上市东风风神S30/H30/H30CROSS/A60/A30/AX7/L60/AX3/AX5/AX4和东风A9等系列车型,以及新能源车型东风风神E30/E30L、东风风神A60EV、东风风神E70,产品布局实现了SUV+轿车+新能源三线并进。随着2009年公司第一款产品东风风神S30车型上市,公司陆续开展了东风风神征服五大洲、牵手NBA中国赛、邀请明星代言、“致敬英雄”探访之旅等市场活动。

参赛车型为东风风神奕炫

 

新科冠军诞生 纵横车队杨帆肇庆上演Pole to win
来源:CTCC官方网站 发布时间:2019/5/13 0:00:00

5月12日,易车CTCC中国房车锦标赛肇庆揭幕站的第二回合决赛在广东国际赛车场火热上演。纵横车队的杨帆、闫闯、吴晓峰从前三名发车格出发,并将这样的好成绩坚持到决赛结束。最终,杨帆获得冠军,吴晓峰拿下亚军,闫闯收获季军,纵横车队再一次揽下车队冠军。与此同时,杨帆也成为继首回合鲁子房夺冠后又一名在纵横车队拿到CTCC生涯首冠的新科冠军!

周日的肇庆迎来艳阳高照的好天气,而精彩的决赛比拼就在几千名观众的热切关注下上演。午后,中国杯的赛车根据排位成绩整齐停放在发车格内。纵横车队的杨帆、闫闯、吴晓峰从头排依次出发,鲁子房从第五位起步。

发车后,闫闯在一号弯前取得了领先,杨帆掉到第三,四台纵横车队的瑞纳赛车抢先进入了一号弯。杨帆在后直路重新超越队友,回到领先的位置。一圈过后,杨帆身后的队友变成了吴晓峰,闫闯退到了第三。自此,前三名车手展开了长达10圈的追逐巡游。而精彩的攻防大战也在头两名车手身上上演——处在第二名的吴晓峰不停对领先的杨帆发起进攻,两人如高手过招般你来我往好几个回合。虽然最终都以杨帆的防守成功为结束,但两位车手均展现出了极高的素质。正因为彼此是队友,吴晓峰和杨帆都表现得十分专业与绅士,给自己的好伙伴留有余地。

最终,15圈的比赛结束,纵横车队杨帆、吴晓峰和闫闯包揽1-2-3名。纵横车队也在本周末两回合比赛中蝉联厂商杯冠军。继2014年首次携手纵横车队后,二度为纵横车队效力的杨帆终于在今天如愿拿到了CTCC生涯首个冠军奖杯。本周末的两回合决赛,纵横车队走出了两位新科冠军,这也再一次证明了纵横车队具备“造星”的雄厚实力。

赛后,首获冠军的杨帆表示:“今天的比赛很精彩,我和我的队友一直在互相竞争,但由于是队友,彼此都留有余地。因为我的发车位置很好,所以我有幸把这个位置带回。”

获得亚军的吴晓峰表示:“我出了弯后就是第二,接下来就正常的进攻前车,当然我没有说一定要超越前面的队友,整场比赛就一直在这样的情况下进行。队友也对我很信任,没有让我无路可走。作为车手来说我不能不去进攻,哪怕是队友,我认为这样做是不尊重队友也不尊重比赛的。所以直到最后两圈我赛车水温升高,我才放慢了节奏。”

收获季军的闫闯则显得更豁达一些:“我觉得我会比我的队友更开心,因为在赛前付费练习的时候其实我的车已经从三厢变成两厢了。我被撞得睡觉的时候腰都很疼,能完成比赛我已经很开心了。尤其是今天能收获季军成绩,还看了一场队友的攻防大戏,我觉得非常满意。”

至此,纵横车队的CTCC新赛季首秀以两个车手及车队冠军、一个车手亚军和两个车手季军为结点,用硕果累累来显露纵横车队所具备的实力。下一站,CTCC将去往上汽国际赛车场,期待纵横车队能一如既往发挥神勇,再获佳绩。

关键字:ctcc
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