上汽大众

       上汽大众成立于1985年,是一家中德合资企业,也是国内大规模的现代化轿车生产基地之一。总部位于上海安亭,目前拥有朗逸、途观、桑塔纳、帕萨特和斯柯达品牌等系列产品。

       本年度上汽大众参赛车型为上汽大众全新凌渡。

东风悦达起亚

东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。主产品K3、K2/K2两厢、K5 Nu、智跑、SOUL秀尔、Forte福瑞迪、赛拉图、RIO锐欧、狮跑系列车型均引自韩国起亚,以先进技术精心打造,竞争力极强。未来,东风悦达起亚将围绕“智造经典 惠创未来”的全新经营理念,以“尊重信赖”、“顾客至上”、“人才为本”、“和合共生”为核心价值,为消费者创造更加精彩的汽车生活。

本年度东风悦达起亚参赛车型为东风悦达起亚全新一代K3。

BEIJING汽车

BEIJING汽车是北汽集团全力打造的核心品牌,秉承坚韧、执着、专注、极致的工匠精神,以守护人类美好出行梦想为使命,致力于为年轻心生代打造超越期待的汽车产品,让美好,从BEIJING汽车开驶!
 
BEIJING汽车是赛车赛事运动的积极参与者。BEIJING汽车车队(BEIJING MOTORSPORT)成立于2014年,在中国杯与超级杯组别多次斩获桂冠,车队车手包括朱戴维、朱胡安、欧阳若曦、亚当摩根等4名冠军级车手。截至2019年,BEIJING汽车车队共获得19次厂商杯冠军,2017年车队车手朱戴维获超级杯2.0T组别年度总冠军。
 
2020年,BEIJING汽车车队将以全新面貌参赛,向更高荣誉殿堂发起挑战和突破!

东风风神

东风汽车集团旗下自主中高端品牌,在东风自主乘用车事业中居于核心地位;东风风神产品开发标准全面对标主流合资品牌,汇集东风集团最优产品研发资源,在产品布局实现了SUV+轿车+新能源三线并进;2019年,东风风神与中国国家乒乓球队开展战略合作,助力品牌向上,塑造更加年轻、时尚的全新品牌形象。2020年,东风风神正式发布AEOLUS赛道标识,品牌迈向年轻化。

参赛车型为东风风神奕炫

 

纵横赛车

早在2004年,纵横赛车俱乐部就开始使用北京现代伊兰特参加全国汽车场地锦标赛1600CC组别的赛事,可谓是不折不扣的元老车队。纵横车队共获得4次厂商杯年度冠军、4次车手年度冠军以及41次单站冠军。 吴晓峰、杨帆、闫闯、鲁子房、夏怡立、朱元杰几位车手组成了2019赛季纵横车队的参赛阵容。而目前车队也在厂商杯和车手积分榜上双双实现着领跑。 值得一提的是,马青骅、刘洋、崔岳、 孙超、杨帆等大批国内顶尖车手均在纵横车队留下过自己的印记。

2019赛季CTCC肇庆站中国杯第二回合新闻发布会
来源:CTCC官方网站 发布时间:2019/5/13 0:00:00

5月12日,易车CTCC中国房车锦标赛肇庆揭幕站的第二回合决赛在广东国际赛车场火热上演。纵横车队的杨帆、闫闯、吴晓峰从前三名发车格出发,并将这样的好成绩坚持到决赛结束。最终,杨帆获得冠军,吴晓峰拿下亚军,闫闯收获季军。以下是发布会后实录:

纵横车队 杨帆
今天的比赛很精彩,我和我的队友一直在互相竞争,但由于是队友,彼此都留有余地。因为我的发车位置很好,所以我有幸把这个位置带回。今后,希望大家能多多支持我们纵横车队,谢谢。

纵横车队 吴晓峰
我今天的发车比较顺利,其实我有机会在发车或者1、2号弯后上到第一的位置,但是由于我前后是我的两个队友,我确实于心不忍,也不能靠得太近,所以我就放了。我出了弯后就是第二,接下来就正常的进攻前车,当然我没有说一定要超越前面的队友,整场比赛就一直在这样的情况下进行。队友也对我很信任,没有让我无路可走。作为车手来说我不能不去进攻,哪怕是队友,我认为这样做是不尊重队友也不尊重比赛的。所以直到最后两圈我水温升高,我才放慢了节奏想让水温降下来。总的来说这场比赛跑得还不错,尤其是我们三个人能为车队包揽冠亚季军,我很开心也很享受。

纵横车队 闫闯
我觉得我会比我的队友更开心一些,因为在赛前付费练习的时候其实我的车已经从三厢变成两厢了。我被撞得睡觉的时候腰都很疼,其实能完成比赛我已经很开心了。尤其是今天能收获季军成绩,还看了一场大戏,我觉得非常满意。我想我的车载一定非常值钱,因为能看到一些教科书一般的进攻和防守。最后,我特别感谢我们纵横车队,给大家提供了一台非常有竞争力的赛车,能给大家奉献一场激烈的比赛。

 

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