上汽大众

       上汽大众成立于1985年,是一家中德合资企业,也是国内大规模的现代化轿车生产基地之一。总部位于上海安亭,目前拥有朗逸、途观、桑塔纳、帕萨特和斯柯达品牌等系列产品。

       本年度上汽大众参赛车型为上汽大众全新凌渡。

长安福特

    2001年4月,世界领先的汽车公司——福特汽车公司和中国的百年企业——长安汽车集团,共同签约成立了长安福特汽车有限公司(长安福特),并于2003年初正式投产。成立十多年来,长安福特已经成长为一个具有跨地域和多品牌生产、经营能力的大型现代化汽车企业。在把一流的产品和一流的设计理念带给中国消费者的同时,长安福特也努力向消费者提供世界一流的服务体系。

       本年度长安福特参赛车型为新一代福克斯。

东风悦达起亚

东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。主产品K3、K2/K2两厢、K5 Nu、智跑、SOUL秀尔、Forte福瑞迪、赛拉图、RIO锐欧、狮跑系列车型均引自韩国起亚,以先进技术精心打造,竞争力极强。未来,东风悦达起亚将围绕“智造经典 惠创未来”的全新经营理念,以“尊重信赖”、“顾客至上”、“人才为本”、“和合共生”为核心价值,为消费者创造更加精彩的汽车生活。

本年度东风悦达起亚参赛车型为东风悦达起亚全新一代K3。

广汽丰田

 
广汽丰田汽车有限公司成立于04年9月1日,由广汽集团与日本丰田汽车公司各出资50%组建,合作期限30年,注册资本26.93亿元,总投资92亿元。公司拥有设施先进的技术中心、试制车间和试车跑道等研发基础设施,将在消化、吸收国内外先进技术的基础上不断强化自身研发能力,提升核心竞争力。至2015年,投资5亿元,形成300人规模的技术人员队伍,同时具备车身设计的能力。
 
本年度广汽丰田参赛车型为全新换代雷凌。

北京汽车

    北京汽车销售有限公司成立于2012年11月, 主要负责北汽集团自主品牌的市场营销、网络建设、售后服务、终端销售等业务。销售公司是北汽集团发展自主品牌的重要支柱,也是其市场战略实施的重要执行者,它的目标是将北京汽车的自主品牌全系列产品推向全国,并立志成为中国最优秀的营销组织。目前在售车型包含轿车、越野车、微车三大类别。

    本年度北京汽车参赛车型为全新D50。

东风风神

东风汽车集团股份有限公司乘用车公司自2007年成立以来,已投产并上市东风风神S30/H30/H30CROSS/A60/A30/AX7/L60/AX3/AX5/AX4和东风A9等系列车型,以及新能源车型东风风神E30/E30L、东风风神A60EV、东风风神E70,产品布局实现了SUV+轿车+新能源三线并进。随着2009年公司第一款产品东风风神S30车型上市,公司陆续开展了东风风神征服五大洲、牵手NBA中国赛、邀请明星代言、“致敬英雄”探访之旅等市场活动。

参赛车型为东风风神奕炫

 

CTCC上海嘉定站首回合:荷夫技惊四座先下一城
来源:CTCC官方网站 发布时间:2019/6/1 0:00:00

6月1日,2019易车CTCC中国房车锦标赛上海嘉定站登陆上汽国际赛车场。在上午率先进行的超级杯排位赛中,重返上汽大众333车队的罗伯特·荷夫(Robert Huff)以2分13秒725夺得杆位;第一回合决赛阶段,荷夫在倒序发车后依旧展现惊人实力,于个人“超车秀”中提升八个位置将冠军奖杯带回,朱胡安和朱戴维两兄弟包揽亚季军,为北京汽车车队摘得赛季首个厂商杯。

排位赛:荷夫倒计时阶段力夺杆 上汽大众333包揽前三

在昨天的练习赛中,超级杯各位车手首次在上汽国际赛车场全长5.451公里的GP布局留下了官方时间纪录。在第一节自由练习中,回归上汽大众333车队的荷夫率先发力,以2分13秒848拿下榜首;接下来到第二节自由练习中,他的队友张臻东进一步提升了成绩,以2分13秒312夺下头名。综合两节自由练习的成绩看来,主场作战的上汽大众333车队显然来势异常凶猛。


9时10分,维修区通道出口绿灯准时亮起,车群鱼贯而出。东风悦达起亚车队四辆全新一代K3赛车率先出动,各大阵营也紧随其后。在出场圈完成暖胎工作之后,众车手也开始了圈速冲刺。上回合冠军得主东风悦达起亚车队崔岳率先做出第一个目标成绩2分13秒939,但这个成绩很快被上汽大众333车队张臻东提升了0.115秒,达到2分13秒824,同样来自东风悦达起亚车队的卫冕冠军叶弘历位居第三。


赛程过去将近三分之一,北京汽车车队朱戴维刷新个人最快成绩上升至第三,他的弟弟朱胡安也将自己的名次提升到了第五,不过朱胡安接下来被队友欧阳若曦超过,处在第六。在此期间,不少赛车返回维修站中换上了新胎展开准备开始新一轮的赛跑。

排位赛过半,目前为止张臻东做出的标杆成绩仍未被进一步刷新,不过前十名之间的成绩车距相当紧凑,秒差仅为1.007秒。很快,上汽大众333车队艾明达在赛道第一段刷新全场最快,并在最后一段刷新个人最快,以2分13秒796上升到了第一。首回合冠军长安福特车队何晓乐在这一时刻发力,占据了第六名。


场上名次一直持续到了比赛末段,上汽大众333车队三辆赛车驶上赛道展开最后一轮尝试。荷夫再度展现冠军实力,在刷新三段个人最快后以0.071秒力压艾明达拿下杆位,张臻东第三,三位车手的出色发挥也让上汽大众333车队成功统治前三名。值得一提的是,前三车手之间的差距仅有0.099秒。

崔岳又一次成为最快的东风悦达起亚车手获得第四,朱戴维在排位赛结束前遭遇机械故障停在了赛道旁,但他的成绩依旧守住了第五。叶弘历、何晓乐、欧阳若曦、朱胡安、东风悦达起亚车队曹宏炜处在第六至第十。在赛后的倒序发车抽签中,荷夫抽中9号球,这也意味着排位赛前九名车手将第一回合中将迎来倒序发车,北京汽车车队朱胡安和欧阳若曦将在头排发车。


首回合决赛:荷夫一路赶超势不可挡取胜利

14时15分,超级杯首回合决赛编队圈准时发出,暖胎圈过后,车阵回到各自位置等待比赛开始。红灯熄灭,车群如万箭齐发般冲出发车格。北京汽车车队头排起跑的两车守住了位置,朱戴维的起步也非常出色一度上到第三,但遭到了身后众多赛车的围剿。杆位得主荷夫一经发车便在重重围困中左突右闪冲上第四,很快就超过朱戴维上到了第三,艾明达也乘势上到第四,朱戴维掉回了发车时的位置,崔岳处在第六紧追不舍。

一圈之后,朱胡安和队友之间有0.789秒的差距,而荷夫推进速度极快已经追到欧阳若曦车尾,尽管欧阳若曦在防守中留下的位置并不度,但荷夫依旧紧贴对手在10号弯完成了超越。欧阳若曦借住荷夫赛车的尾流在后直道试图反击,然而被封住了线路,并陷入到了荷夫和张臻东两位上汽大众333车手的夹击之中。

第三圈,广汽丰田车队刘洋遭遇赛车故障返回维修站。借助后方缠斗的间隙,朱胡安趁机拉开了相对安全的距离,但荷夫节奏飞快,仅仅一圈就缩近了半秒以上的差距。与此同时,崔岳和朱戴维为第五名展开了激烈的攻防。

赛事过半,荷夫继续追击领跑的朱胡安,两人之间的秒差已经进入一秒以内,而欧阳若曦已经无法跟上领先集团两车的节奏。荷夫在第十三号长弯紧紧咬住朱胡安车尾,在进入后直道末朱胡安提早切换至内线进行防守。但稳扎稳打的荷夫凭借更好的出弯速度,最后一弯前就在外线超越朱胡安拿下了领先。


第二集团中,欧阳若曦被张臻东追上,朱戴维同样在他身后虎视眈眈。来到倒数第二圈,朱戴维借助欧阳若曦的掩护在第十四弯杀入张臻东内线突袭得手,而张臻东防线被攻破之后稍稍丢失了节奏,被身后的崔岳及何晓乐追近。驶出最后一弯后,北京汽车车队、上汽大众333车队、长安福特车队和东风悦达起亚车队四大厂队的战车在发车直道上演直线加速。朱戴维在前守住位置,崔岳占住内线率先进弯但速度过快稍稍走大,被张臻东和何晓乐接连超过落到了第六。

最后一圈,荷夫已经拉开了安全的差距并以1.425秒优势率先迎接挥舞的方格旗。朱胡安以第二冲线,朱戴维在最后阶段超过欧阳若曦上到颁奖台最后一席。欧阳若曦处在第四完赛,张臻东和何晓乐分获第五、第六,艾明达第七,东风悦达起亚车队曹宏炜、崔岳、张志强、叶弘历四人占据第八至第十一,长安福特车队詹家图完成三个名次晋升取下积分区最后一席。

周日,CTCC上海嘉定站第二回合决赛将继续激情上演,敬请期待!

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