上汽大众

       上汽大众成立于1985年,是一家中德合资企业,也是国内大规模的现代化轿车生产基地之一。总部位于上海安亭,目前拥有朗逸、途观、桑塔纳、帕萨特和斯柯达品牌等系列产品。

       本年度上汽大众参赛车型为上汽大众全新凌渡。

长安福特

    2001年4月,世界领先的汽车公司——福特汽车公司和中国的百年企业——长安汽车集团,共同签约成立了长安福特汽车有限公司(长安福特),并于2003年初正式投产。成立十多年来,长安福特已经成长为一个具有跨地域和多品牌生产、经营能力的大型现代化汽车企业。在把一流的产品和一流的设计理念带给中国消费者的同时,长安福特也努力向消费者提供世界一流的服务体系。

       本年度长安福特参赛车型为新一代福克斯。

东风悦达起亚

东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。主产品K3、K2/K2两厢、K5 Nu、智跑、SOUL秀尔、Forte福瑞迪、赛拉图、RIO锐欧、狮跑系列车型均引自韩国起亚,以先进技术精心打造,竞争力极强。未来,东风悦达起亚将围绕“智造经典 惠创未来”的全新经营理念,以“尊重信赖”、“顾客至上”、“人才为本”、“和合共生”为核心价值,为消费者创造更加精彩的汽车生活。

本年度东风悦达起亚参赛车型为东风悦达起亚全新一代K3。

广汽丰田

 
广汽丰田汽车有限公司成立于04年9月1日,由广汽集团与日本丰田汽车公司各出资50%组建,合作期限30年,注册资本26.93亿元,总投资92亿元。公司拥有设施先进的技术中心、试制车间和试车跑道等研发基础设施,将在消化、吸收国内外先进技术的基础上不断强化自身研发能力,提升核心竞争力。至2015年,投资5亿元,形成300人规模的技术人员队伍,同时具备车身设计的能力。
 
本年度广汽丰田参赛车型为全新换代雷凌。

北京汽车

    北京汽车销售有限公司成立于2012年11月, 主要负责北汽集团自主品牌的市场营销、网络建设、售后服务、终端销售等业务。销售公司是北汽集团发展自主品牌的重要支柱,也是其市场战略实施的重要执行者,它的目标是将北京汽车的自主品牌全系列产品推向全国,并立志成为中国最优秀的营销组织。目前在售车型包含轿车、越野车、微车三大类别。

    本年度北京汽车参赛车型为全新D50。

东风风神

东风汽车集团股份有限公司乘用车公司自2007年成立以来,已投产并上市东风风神S30/H30/H30CROSS/A60/A30/AX7/L60/AX3/AX5/AX4和东风A9等系列车型,以及新能源车型东风风神E30/E30L、东风风神A60EV、东风风神E70,产品布局实现了SUV+轿车+新能源三线并进。随着2009年公司第一款产品东风风神S30车型上市,公司陆续开展了东风风神征服五大洲、牵手NBA中国赛、邀请明星代言、“致敬英雄”探访之旅等市场活动。

参赛车型为东风风神奕炫

 

并驾齐驱 易车CTCC上赛场激杀:荷夫/杨帆夺冠
来源:CTCC官方网站 发布时间:2019/6/1 17:38:46

6月1日,由易车总冠名、至尊合作伙伴江小白助力的CTCC中国房车锦标赛第二站第一回合比赛在上汽国际赛车场展开,获得超级杯冠军的是上汽大众333车队的罗伯特荷夫,第二第三位由北京汽车车队朱胡安、朱戴维夺得;中国杯的前三则是纵横车队杨帆、东风风神车队黄福金及星之路车队吴旻。

有别于往年,本站比赛采用5.451公里的“上”字型全赛道布局,这一改变为本站精彩连连的赛况增添了亮点。在上午的排位赛中,上汽大众333车队包揽前三,其中外援车手罗伯特·荷夫(Robert huff)在最后时刻刷新成绩以2分13秒725摘夺杆位。中国杯则三分天下,星之路车队孙安宁、纵横车队吴晓峰、东风风神车队杨曦依次拿下前三。排位赛后,由杆位得主荷夫及孙安宁抽签到第九及第八,因此,超级杯的第一回合依照排位赛的成绩前九倒序发车,中国杯则是前八倒序。


超级杯:荷夫夺冠 北汽崛起

下午,超级杯的比赛开始,北京汽车车队的朱胡安、欧阳若曦从头排出发。从第九位起步的上汽大众333车队外援车手荷夫一圈后已经上升到了第三。下一圈中,荷夫和欧阳若曦展开了轮对轮的速度之争。到比赛最后三圈时,拥有绝对速度优势的荷夫对头名朱胡安发起进攻,并且成功得手。在他们身后,张臻东遭遇了欧阳若曦、朱戴维的前后夹击。这里的位置变化将决定厂商杯花落谁家,究竟是上汽大众333车队赢面更大,还是北京汽车车队更胜一筹成为最扣人心弦的场面。

虽说朱胡安在挑战全场冠军之时落败,但在世界冠军的威胁之下,他依然能够贴紧荷夫,展现出无畏的态度,再加上后方的队友欧阳若曦及朱戴维也已逐渐追上,这使得他们更加信心十足。方格旗挥舞的那一刻,荷夫无悬念夺冠,可谓是上汽大众333车队打出最漂亮的一张牌。而崛起的北京汽车车队一扫上站阴霾,以二三四位的佳绩重返光荣之旅。

此外,长安福特车队何晓乐为队内最优成绩,位列全场第六。东风悦达起亚车队带回第八到第十位稳定收获积分。今年升至超级杯的广汽丰田车队首度征战上赛场全布局赛道,未能找到最佳节奏,不过他们依然斗志满满完成了比赛。


中国杯:狭路相逢 平分秋色

中国杯首回合的比赛出现了不少意料之外的画面,来自星之路车队的女车手李嘉楠从第一位起步,东风风神车队李惠玮紧随其后。纵横车队的闫闯、杨帆两名大将处于第二排,而东风风神车队黄福金、杨曦第三排出发。比赛开始仅三个弯,李惠玮就上到第一位开始领跑,而中游出发的吴晓峰连超多车上到第四,场上局势可谓风云莫测。

比赛第三圈中,杨曦超越队友李惠玮成为头名。而星之路车队孙安宁速度不错,在第四圈刷出2:43.656更新了全场最快单圈。第五圈中,李惠玮再次拿回头名,此时离比赛结束所剩时间已经不多,而最为戏剧性的时刻恰恰发生在最后一圈。先是杨曦返回维修区,之后先头部队发生混战挤成一团,很快中游群车吸到尾流追至前方。

最终李惠玮遭遇赛道事故遗憾退出争夺,杨帆顽强作战升至第一位。东风风神车队的工程师车手黄福金处乱不惊斩获亚军奖杯,星之路车队车手吴旻带回季军,而这仅仅只是吴旻的CTCC生涯第二站,可喜可贺。

并驾齐驱 战斗至最后一刻

值得一提的是,无论超级杯还是中国杯,周六的第一回合决赛冲线时刻都非常精彩。经过了二三十分钟的比赛,我们以为赛车之间的距离会被拉开,而今天的争夺却一直持续到了最后的最后。群车几乎是以并驾齐驱的面貌迎来方格旗时刻,直播画面让人一时分不清究竟是发车还是冲线,这是非常少见且堪称壮观的一幕。

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