上汽大众

       上汽大众成立于1985年,是一家中德合资企业,也是国内大规模的现代化轿车生产基地之一。总部位于上海安亭,目前拥有朗逸、途观、桑塔纳、帕萨特和斯柯达品牌等系列产品。

       本年度上汽大众参赛车型为上汽大众全新凌渡。

东风悦达起亚

东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。主产品K3、K2/K2两厢、K5 Nu、智跑、SOUL秀尔、Forte福瑞迪、赛拉图、RIO锐欧、狮跑系列车型均引自韩国起亚,以先进技术精心打造,竞争力极强。未来,东风悦达起亚将围绕“智造经典 惠创未来”的全新经营理念,以“尊重信赖”、“顾客至上”、“人才为本”、“和合共生”为核心价值,为消费者创造更加精彩的汽车生活。

本年度东风悦达起亚参赛车型为东风悦达起亚全新一代K3。

BEIJING汽车

BEIJING汽车是北汽集团全力打造的核心品牌,秉承坚韧、执着、专注、极致的工匠精神,以守护人类美好出行梦想为使命,致力于为年轻心生代打造超越期待的汽车产品,让美好,从BEIJING汽车开驶!
 
BEIJING汽车是赛车赛事运动的积极参与者。BEIJING汽车车队(BEIJING MOTORSPORT)成立于2014年,在中国杯与超级杯组别多次斩获桂冠,车队车手包括朱戴维、朱胡安、欧阳若曦、亚当摩根等4名冠军级车手。截至2019年,BEIJING汽车车队共获得19次厂商杯冠军,2017年车队车手朱戴维获超级杯2.0T组别年度总冠军。
 
2020年,BEIJING汽车车队将以全新面貌参赛,向更高荣誉殿堂发起挑战和突破!

东风风神

东风汽车集团股份有限公司乘用车公司自2007年成立以来,已投产并上市东风风神S30/H30/H30CROSS/A60/A30/AX7/L60/AX3/AX5/AX4和东风A9等系列车型,以及新能源车型东风风神E30/E30L、东风风神A60EV、东风风神E70,产品布局实现了SUV+轿车+新能源三线并进。随着2009年公司第一款产品东风风神S30车型上市,公司陆续开展了东风风神征服五大洲、牵手NBA中国赛、邀请明星代言、“致敬英雄”探访之旅等市场活动。

参赛车型为东风风神奕炫

 

纵横赛车

早在2004年,纵横赛车俱乐部就开始使用北京现代伊兰特参加全国汽车场地锦标赛1600CC组别的赛事,可谓是不折不扣的元老车队。纵横车队共获得4次厂商杯年度冠军、4次车手年度冠军以及41次单站冠军。 吴晓峰、杨帆、闫闯、鲁子房、夏怡立、朱元杰几位车手组成了2019赛季纵横车队的参赛阵容。而目前车队也在厂商杯和车手积分榜上双双实现着领跑。 值得一提的是,马青骅、刘洋、崔岳、 孙超、杨帆等大批国内顶尖车手均在纵横车队留下过自己的印记。

山道考验破困前行 广汽丰田车队顺利完成浙赛首战
来源:CTCC官方网站 发布时间:2019/7/7 0:00:00

7月6日,中国绍兴柯桥汽车文化节·CTCC中国汽车(场地)职业联赛浙江绍兴柯桥站在浙江国际赛车场揭开比赛大幕,广汽丰田车队携全新换代雷凌赛车在山间飚速中顺利完成了超级杯首个比赛日的激烈争夺,孙超及邓保维两位车手在一场混战中突围而出,双双积分完赛。


 
超级杯在今天完成了排位赛及首回合决赛的较量,经过昨日的两节自由练习过后,孙超和邓保维都在赛车调校上尝试了更进一步的设定,寻求速度上的进步。孙超在排位赛的单圈成绩显示出车队的努力确实有所成效,但邓保维的赛车却遭遇了变速箱故障无法发挥实力。


周六下午,首回合决赛开始。比赛在发车阶段便出现了一起严重事故,孙超不幸受到事故影响损失了一个位置,随后安全车出动带领车群完成了一半的赛程。比赛恢复以后,孙超重拾节奏一路追击,但场上赛车与赛车之间的肉搏与碰撞依旧频频发生,孙超顺利避开种种意外,最终晋升六个位置在第七完赛。紧凑的赛程让邓保维的赛车无法在短时间内无法修复,他只能带着“受伤”的变速箱参加第一回合决赛,尽管如此,他依旧顽强地将赛车从队尾带到了第十一名完成比赛,收获积分。

孙超在赛后表示:“今天的比赛非常混乱,安全车也带领了相当长的一段时间,因此比赛恢复之后我并没有太多的机会继续向前追击。赛车的状态非常不错,但还有很大的进步空间,我们会在今晚继续努力,寻找更好的调校,尝试在明天的第二回合决赛中再进一步。”

邓保维则指出,赛车的变速箱故障显然限制了自己的发挥:“经过上一站的驾驶之后,我已经对赛车有了更多的了解,也有了更多的信心,在这样起伏多弯的赛道上,我的赛车依旧有很棒的动态与平衡。可惜变速箱的故障限制了赛车的速度,这显然不是我们想要的结果,希望明天能够全力以赴,为车队争取更好的成绩。”


7月7日,CTCC浙江绍兴柯桥站将迎来第二个决赛日的争夺,敬请期待!

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