上汽大众

       上汽大众成立于1985年,是一家中德合资企业,也是国内大规模的现代化轿车生产基地之一。总部位于上海安亭,目前拥有朗逸、途观、桑塔纳、帕萨特和斯柯达品牌等系列产品。

       本年度上汽大众参赛车型为上汽大众全新凌渡。

东风悦达起亚

东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。主产品K3、K2/K2两厢、K5 Nu、智跑、SOUL秀尔、Forte福瑞迪、赛拉图、RIO锐欧、狮跑系列车型均引自韩国起亚,以先进技术精心打造,竞争力极强。未来,东风悦达起亚将围绕“智造经典 惠创未来”的全新经营理念,以“尊重信赖”、“顾客至上”、“人才为本”、“和合共生”为核心价值,为消费者创造更加精彩的汽车生活。

本年度东风悦达起亚参赛车型为东风悦达起亚全新一代K3。

BEIJING汽车

BEIJING汽车是北汽集团全力打造的核心品牌,秉承坚韧、执着、专注、极致的工匠精神,以守护人类美好出行梦想为使命,致力于为年轻心生代打造超越期待的汽车产品,让美好,从BEIJING汽车开驶!
 
BEIJING汽车是赛车赛事运动的积极参与者。BEIJING汽车车队(BEIJING MOTORSPORT)成立于2014年,在中国杯与超级杯组别多次斩获桂冠,车队车手包括朱戴维、朱胡安、欧阳若曦、亚当摩根等4名冠军级车手。截至2019年,BEIJING汽车车队共获得19次厂商杯冠军,2017年车队车手朱戴维获超级杯2.0T组别年度总冠军。
 
2020年,BEIJING汽车车队将以全新面貌参赛,向更高荣誉殿堂发起挑战和突破!

东风风神

东风汽车集团股份有限公司乘用车公司自2007年成立以来,已投产并上市东风风神S30/H30/H30CROSS/A60/A30/AX7/L60/AX3/AX5/AX4和东风A9等系列车型,以及新能源车型东风风神E30/E30L、东风风神A60EV、东风风神E70,产品布局实现了SUV+轿车+新能源三线并进。随着2009年公司第一款产品东风风神S30车型上市,公司陆续开展了东风风神征服五大洲、牵手NBA中国赛、邀请明星代言、“致敬英雄”探访之旅等市场活动。

参赛车型为东风风神奕炫

 

纵横赛车

早在2004年,纵横赛车俱乐部就开始使用北京现代伊兰特参加全国汽车场地锦标赛1600CC组别的赛事,可谓是不折不扣的元老车队。纵横车队共获得4次厂商杯年度冠军、4次车手年度冠军以及41次单站冠军。 吴晓峰、杨帆、闫闯、鲁子房、夏怡立、朱元杰几位车手组成了2019赛季纵横车队的参赛阵容。而目前车队也在厂商杯和车手积分榜上双双实现着领跑。 值得一提的是,马青骅、刘洋、崔岳、 孙超、杨帆等大批国内顶尖车手均在纵横车队留下过自己的印记。

CTCC绍兴柯桥站 纵横车队斩获第二回合厂商杯
来源:CTCC官方网站 发布时间:2019/7/7 0:00:00

7月7日,中国绍兴柯桥汽车文化节·CTCC中国汽车(场地)职业联赛浙江绍兴柯桥站于浙江国际赛车场展开第二回合的决赛争夺。在获胜加重的束缚下,负重前行的纵横车队三台赛车依旧在绍兴起伏多弯的山间赛道自如穿梭。最终,由吴晓峰夺下中国杯第二回合亚军,新加入纵横车队的朱元杰获得季军,两人合力为纵横车队带回该回合厂商杯。


周日比赛当天天气状况良好,虽然并没有太阳直射,但温度并不低。根据排位赛成绩,由于杆位车手受罚,纵横车队三位车手杨帆、吴晓峰、朱元杰分别从第二至第四位起步。13:15,中国杯的决赛正式展开。一经发车,头名出发的车手便切入内线试图阻挡从第二位出发的杨帆。趁此机会,吴晓峰一举超越两人在一号弯前便取得领先。

此后,第二名的对手对杨帆进行了严防死守,两人你来我往过招多次。来到第一圈的最后一个弯角,杨帆和对手贴身缠斗之时被迫开出赛道,一直处在第四的朱元杰趁势将前方缠斗的两人超越,一举来到全场第二的位置上。此时,吴晓峰和朱元杰占据头两名位置。

不同于周六的首回合,周日的更长赛程意味着困难被加大。比赛过半,作为全场最重的赛车,吴晓峰的赛车开始出现性能衰退。他不得不将朱元杰和对手让了过去,退守到第三位。这之后,头两名车手展开了数次贴身肉搏,朱元杰的赛车在交手之中被碰撞到后包围差点掉落。赛车受损限制了他的速度,他退到了第三的位置上,吴晓峰再次爬升一个位置来到第二名。

艰难的13圈对决落下帷幕,吴晓峰和朱元杰先后以亚军、季军身份冲线,杨帆获得第四名。来到新闻发布会的现场,吴晓峰坦言这是一场十分辛苦的比赛:“和昨天一样,今天整场比赛我都开得很辛苦,虽然没有什么大的进攻和防守动作,但因为赛车获胜加重,开起来实在太艰难了。发车我很顺利也很幸运的来到第一,由于赛车过重我没想到轮胎消耗这么快,赛车过热也来得很早,所以中段就非常吃力。我看到后车越来越近,就没有去阻挡他们,而且后面也是我的队友,他车速确实比我快。后半程我的队友在拼抢当中赛车有受损,车速往下掉,我就顺势上到了第二。最终能以第二位完赛我也很满意了。”

初次征战CTCC就登上领奖台的朱元杰感谢了车队的付出:“首先很高兴第一次参与CTCC的比赛。我的两回合比赛都很顺利,只是第一回合犯了一个失误,本来很有机会上领奖台的。今天终于实现了登上领奖台,比赛中我和对手及队友都有不少过招,在互相往前追赶的过程中我学习到很多。最后得到第三的成绩我非常开心,感谢纵横车队,他们十分专业,也给了我一台非常有竞争力的赛车。希望下一站回到我的宁波主场,我能有更好的发挥。”

此役过后,CTCC将迎来两个月的夏休期。吴晓峰目前暂列车手积分榜榜首,并领先第二名的车手21分之多。9月中旬,CTCC会去往宁波国际赛道开启下半赛季,期待纵横车队会以更好面貌迎接下半赛季的到来。

关键字:ctcc
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