上汽大众

       上汽大众成立于1985年,是一家中德合资企业,也是国内大规模的现代化轿车生产基地之一。总部位于上海安亭,目前拥有朗逸、途观、桑塔纳、帕萨特和斯柯达品牌等系列产品。

       本年度上汽大众参赛车型为上汽大众全新凌渡。

长安福特

    2001年4月,世界领先的汽车公司——福特汽车公司和中国的百年企业——长安汽车集团,共同签约成立了长安福特汽车有限公司(长安福特),并于2003年初正式投产。成立十多年来,长安福特已经成长为一个具有跨地域和多品牌生产、经营能力的大型现代化汽车企业。在把一流的产品和一流的设计理念带给中国消费者的同时,长安福特也努力向消费者提供世界一流的服务体系。

       本年度长安福特参赛车型为新一代福克斯。

东风悦达起亚

东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。主产品K3、K2/K2两厢、K5 Nu、智跑、SOUL秀尔、Forte福瑞迪、赛拉图、RIO锐欧、狮跑系列车型均引自韩国起亚,以先进技术精心打造,竞争力极强。未来,东风悦达起亚将围绕“智造经典 惠创未来”的全新经营理念,以“尊重信赖”、“顾客至上”、“人才为本”、“和合共生”为核心价值,为消费者创造更加精彩的汽车生活。

本年度东风悦达起亚参赛车型为东风悦达起亚全新一代K3。

广汽丰田

 
广汽丰田汽车有限公司成立于04年9月1日,由广汽集团与日本丰田汽车公司各出资50%组建,合作期限30年,注册资本26.93亿元,总投资92亿元。公司拥有设施先进的技术中心、试制车间和试车跑道等研发基础设施,将在消化、吸收国内外先进技术的基础上不断强化自身研发能力,提升核心竞争力。至2015年,投资5亿元,形成300人规模的技术人员队伍,同时具备车身设计的能力。
 
本年度广汽丰田参赛车型为全新换代雷凌。

北京汽车

    北京汽车销售有限公司成立于2012年11月, 主要负责北汽集团自主品牌的市场营销、网络建设、售后服务、终端销售等业务。销售公司是北汽集团发展自主品牌的重要支柱,也是其市场战略实施的重要执行者,它的目标是将北京汽车的自主品牌全系列产品推向全国,并立志成为中国最优秀的营销组织。目前在售车型包含轿车、越野车、微车三大类别。

    本年度北京汽车参赛车型为全新D50。

东风风神

东风汽车集团股份有限公司乘用车公司自2007年成立以来,已投产并上市东风风神S30/H30/H30CROSS/A60/A30/AX7/L60/AX3/AX5/AX4和东风A9等系列车型,以及新能源车型东风风神E30/E30L、东风风神A60EV、东风风神E70,产品布局实现了SUV+轿车+新能源三线并进。随着2009年公司第一款产品东风风神S30车型上市,公司陆续开展了东风风神征服五大洲、牵手NBA中国赛、邀请明星代言、“致敬英雄”探访之旅等市场活动。

参赛车型为东风风神奕炫

 

CTCC宁波站 中国杯排位赛+决赛后新闻发布会实录
来源:CTCC官方网站 发布时间:2019/9/15 0:00:00

9月14日,CTCC中国汽车(场地)职业联赛在宁波国际赛道迎来了首个比赛日的争夺。在当天早上进行的中国杯排位赛中,本土作战的新人车手朱元杰代表纵横车队夺得个人CTCC生涯首个杆位,星之路车队的孙安宁位居次席,纵横车队的吴晓峰处在第三。随后进行的首回合决赛,纵横车队的闫闯、朱元杰、吴晓峰包办领奖台,闫闯更是获得个人CTCC生涯首胜。以下是新闻发布会实录:

中国杯排位赛后发布会:

纵横车队 朱元杰
我作为宁波车手想用宁波话来形容一下今天比赛的过程,就是“非常紧张”的意思。说实话今天的排位赛我感觉发挥并没有昨天的练习赛好,车队一直跟我说让我再快一点,我也失误了好几次,所幸最后一圈把成绩给做出来了。真的非常非常开心能获得我个人第一个杆位。

星之路车队 孙安宁
首先恭喜朱元杰获得杆位,获得CTCC的第一个杆位一定是很开心的。昨天练习的时候我感觉状态不是特别的好,不论是人还是车都有很多需要调整的地方。很感谢车队在练习之后帮我把车子调到了一个有竞争力的状态。排位赛的时候前半段一直处在一个领先的位置,没想到临近结束时朱元杰把我刷掉了。对我来说虽然有点遗憾,但这就是比赛。

纵横车队 吴晓峰
对我来说今天的排位赛非常艰难,一开始的时候我们四台赛车一起出场做圈速,是一个十分有利的机会,我可以在当下做出一个理想的圈速。但是没想到我们的赛车遭遇了轮胎问题,我只好进站调整。但这意味着我错失了一个好的窗口,等我再出场的时候只剩一个计时圈的时间了,刚好我前面还有一些慢车,所以最后一圈我做出了一个相对保守一点的时间。虽然位置还可以,但对于我来说我没有做到一个理想的圈速,感到有些遗憾。

中国杯首回合决赛后发布会:

纵横车队 闫闯
今天的比赛既顺利也挺艰难的。发车之后我就冲到了第一,期间由于车重原因我在直线没有优势,也一度被对手超越,但幸运的是后来我能追回来。之后,我和队友朱元杰有了很精彩的缠斗,他在后面也开得很文明,我们的比赛既文明又刺激。和纵横车队合作的第二年我们培养了很好的默契,能拿到这个冠军我十分开心。

纵横车队 朱元杰
首先祝贺我的队友拿到首冠,比赛后半段我们的缠斗的确是挺刺激的,但是我们牢记着车队的要求,我们都必须完赛。最后还是要再一次恭喜我的队友,也恭喜我自己,从第八位发车最后上到了领奖台,我非常开心。

纵横车队 吴晓峰
我的比赛和两位队友完全不是一个类型。我开得特别的累,因为我的发车位置不是特别好,一发车就被挤到了很后面。之后我和对手就在相互超越,直到最后三圈,我来到了第四的位置。第三和第四名意味着领奖台最后一个位置之争,而刚好第三名的这位对手又是我在年度车手竞争中的有力争夺者,所以我想着要咬咬牙把他过掉。然而我们两人车况差不多,他也一直死死守住线路,让我没有进攻的余地。直到最后一圈,他有了一个失误,我终于有机会上到了第三,也算是顺利吧。所以今天可以说是蛮幸运的。

关键字:CTCC
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