上汽大众

       上汽大众成立于1985年,是一家中德合资企业,也是国内大规模的现代化轿车生产基地之一。总部位于上海安亭,目前拥有朗逸、途观、桑塔纳、帕萨特和斯柯达品牌等系列产品。

       本年度上汽大众参赛车型为上汽大众全新凌渡。

长安福特

    2001年4月,世界领先的汽车公司——福特汽车公司和中国的百年企业——长安汽车集团,共同签约成立了长安福特汽车有限公司(长安福特),并于2003年初正式投产。成立十多年来,长安福特已经成长为一个具有跨地域和多品牌生产、经营能力的大型现代化汽车企业。在把一流的产品和一流的设计理念带给中国消费者的同时,长安福特也努力向消费者提供世界一流的服务体系。

       本年度长安福特参赛车型为新一代福克斯。

东风悦达起亚

东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。主产品K3、K2/K2两厢、K5 Nu、智跑、SOUL秀尔、Forte福瑞迪、赛拉图、RIO锐欧、狮跑系列车型均引自韩国起亚,以先进技术精心打造,竞争力极强。未来,东风悦达起亚将围绕“智造经典 惠创未来”的全新经营理念,以“尊重信赖”、“顾客至上”、“人才为本”、“和合共生”为核心价值,为消费者创造更加精彩的汽车生活。

本年度东风悦达起亚参赛车型为东风悦达起亚全新一代K3。

广汽丰田

 
广汽丰田汽车有限公司成立于04年9月1日,由广汽集团与日本丰田汽车公司各出资50%组建,合作期限30年,注册资本26.93亿元,总投资92亿元。公司拥有设施先进的技术中心、试制车间和试车跑道等研发基础设施,将在消化、吸收国内外先进技术的基础上不断强化自身研发能力,提升核心竞争力。至2015年,投资5亿元,形成300人规模的技术人员队伍,同时具备车身设计的能力。
 
本年度广汽丰田参赛车型为全新换代雷凌。

北京汽车

    北京汽车销售有限公司成立于2012年11月, 主要负责北汽集团自主品牌的市场营销、网络建设、售后服务、终端销售等业务。销售公司是北汽集团发展自主品牌的重要支柱,也是其市场战略实施的重要执行者,它的目标是将北京汽车的自主品牌全系列产品推向全国,并立志成为中国最优秀的营销组织。目前在售车型包含轿车、越野车、微车三大类别。

    本年度北京汽车参赛车型为全新D50。

东风风神

东风汽车集团股份有限公司乘用车公司自2007年成立以来,已投产并上市东风风神S30/H30/H30CROSS/A60/A30/AX7/L60/AX3/AX5/AX4和东风A9等系列车型,以及新能源车型东风风神E30/E30L、东风风神A60EV、东风风神E70,产品布局实现了SUV+轿车+新能源三线并进。随着2009年公司第一款产品东风风神S30车型上市,公司陆续开展了东风风神征服五大洲、牵手NBA中国赛、邀请明星代言、“致敬英雄”探访之旅等市场活动。

参赛车型为东风风神奕炫

 

TCR China宁波站第二回合:Engstler再下一城 MG XPOWER首夺厂商车队双冠
来源:CTCC官方网站 发布时间:2019/9/15 0:00:00

9月15日,TCR国际汽车中国系列赛(以下简称“TCRChina”)在宁波国际赛道完成了最后一个决赛日的较量。Hyundai Team Engstler的Luca Engstler在激烈对决中脱颖而出,于本周末再下一城,力魔凡事得车队黄楚涵和MG XPOWER车队张臻东分别获得亚军与季军。MG XPOWER车队迎取突破摘得参赛以来的首个厂商及车队杯冠军。

TCR China宁波站第二回合超级组颁奖

TCR China宁波站第二回合绅士组颁奖


经过昨天赛后的倒序发车抽签之后,第一回合中获得前八名的车手将迎来倒序发车,Champ x T.A Motorsport车队陈晓科和力魔凡事得车队陆淦处在头排发车。


13时15分,第二回合编队圈准时发出。完成暖胎工作后,其余赛车回到发车格等待起跑。车阵后方绿旗挥动,红灯熄灭,比赛开始!起步之后,谢欣哲和陆淦在发车拼抢位置的过程中就已经发生了碰撞,东风本田车队高度和Daniel Lloyd在第二个弯角之后就已经来到了头名陈晓科身后,并在第十圈双双超越前方赛车占据一二。力魔凡事得车队黄楚涵处在第五紧追Luca Engstler。


一圈之后,黄楚涵紧接着在第四弯上到第四。陈晓科、MG XPOWER车队两员大将张臻东和艾明达处在第五至第七位。


第三圈,领跑的高度发生失误打滑,再返回赛车线之后不幸被身处缠斗的Daniel Lloyd从后撞上,两辆本田赛车遗憾退赛,而Luca Engstler不费吹灰之力便来到了领跑的位置。


黄楚涵和尝试向头车发起追击,此后艾明达在超过队友之后开始稳步推进,慢慢迫近第三的陈晓科,纵横ARTKA车队闫闯也尝试加入到中游集团的竞争中。但陈晓科在感受到压力之后立即还击,始终将自己的赛车保持在艾明达的进攻范围之外。


此后比赛局势趋于平稳,Luca Engstler如入无人之境,轻松将本周末第二座冠军奖杯揽入囊中,黄楚涵获得第二,张臻东反超队友艾明达登上全场颁奖台,同时MG6 XPOWER TCR赛车也连续两个分站闯上了TCR China全场颁奖台。闫闯第五冲线,首圈遭遇碰撞的陆淦追到第六,Champ x T.A Motorsport车队黄伟夫获得第七。闫闯、陆淦、黄伟夫获得绅士组前三。


同一赛场, FIA WTCR世界房车锦标赛及CTCC中国汽车(场地)职业联赛同样完成了精彩的竞技,三大房车赛事的联袂出演为到场车迷献上了精彩的房车盛宴。


FIA WTCR三个回合的激战中,伊万·穆勒(Yvan Muller)驾驶领克03 TCR为中国品牌两夺Pole to Win,马青骅在首回合登台夺亚并创下了WTCR在宁波国际赛道的新纪录,中国力量闪耀世界赛场。

CTCC方面,长安福特车队在超级杯制霸厂商冠军,北京汽车车队欧阳若曦和长安福特车队佩佩·奥利奥拉(Pepe Oriola)均收获了CTCC生涯的首座胜利。

10月25-27日,TCR China将移师全新赛场株洲国际赛车场展开赛季收官战的较量,年度之争将在此定夺。2019赛季谁将称王额,让我们一同拭目以待。

以下是全场及绅士组前三车手赛后访谈:

 


全场冠军:Hyundai Team Engstler Luca Engstler

今天我的发车还是非常顺利的,开头几圈一直和领跑的赛车在追逐。我尝试在外线进攻的时候他们很不幸地撞在了一起,我只好全力避开事故。之后我便按照自己的节奏完成了比赛,很开心能参加TCR China的竞争,希望在未来的比赛中能继续和各位车手一起较量。

 

全场亚军:力魔凡事得车队黄楚涵

比赛刚开始的时候有点混乱,我也因为躲避事故损失了一些时间,之后我试着追近领跑的车手,但可惜没有成功。这个周末我们的赛车调校始终没有处在理想的状态,但车队一直都没有放弃,不断地挖掘赛车的竞争力,直到刚刚第二回合。总地来说这还是一个非常愉快的周末,我们在坚持不懈的奋战中找到了新的突破。

 

全场季军:MG XPOWER车队张臻东

这是我们新赛车MG6 XPOWER TCR参加的第二站比赛,一切都是全新的挑战,车队在夏休期间做了很多的研发以提升赛车的竞争力,我们也不断尝试积累数据寻找调校。目前赛车还有很多的进步空间,但能够在这么短的时间内就拿下车队和厂商冠军是非常大的突破,也是对整个团队极大的鼓舞,接下来我们会继续努力。

 


绅士组冠军:纵横ARTKA车队闫闯

这场比赛跑得很兴奋,也很幸运地躲过了开始的一些事故,之后就一直处在这个名次安全将赛车带来回来。很高兴参加这个分站的赛事,希望未来有机会继续出现在TCR China的赛场。

 

绅士组亚军:力魔凡事得车队陆淦

今天发车做得不太好,还遇到了一些事故,损失了很多名次,然后就一直往前追赶,好在最后能够追回一些差距完成比赛帮车队收获积分。

 

绅士组季军:Champ x T.A Motorsport车队黄伟夫

很高兴完成宁波站的赛事,今天我的起跑做得其实还不错,但是和其他赛车有碰撞,车辆受损之后无法正常发挥速度,但很幸运还能拿到这个成绩,感谢车队在整个周末的努力。

关键字:ctcc
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