上汽大众

       上汽大众成立于1985年,是一家中德合资企业,也是国内大规模的现代化轿车生产基地之一。总部位于上海安亭,目前拥有朗逸、途观、桑塔纳、帕萨特和斯柯达品牌等系列产品。

       本年度上汽大众参赛车型为上汽大众全新凌渡。

东风悦达起亚

东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。主产品K3、K2/K2两厢、K5 Nu、智跑、SOUL秀尔、Forte福瑞迪、赛拉图、RIO锐欧、狮跑系列车型均引自韩国起亚,以先进技术精心打造,竞争力极强。未来,东风悦达起亚将围绕“智造经典 惠创未来”的全新经营理念,以“尊重信赖”、“顾客至上”、“人才为本”、“和合共生”为核心价值,为消费者创造更加精彩的汽车生活。

本年度东风悦达起亚参赛车型为东风悦达起亚全新一代K3。

BEIJING汽车

BEIJING汽车是北汽集团全力打造的核心品牌,秉承坚韧、执着、专注、极致的工匠精神,以守护人类美好出行梦想为使命,致力于为年轻心生代打造超越期待的汽车产品,让美好,从BEIJING汽车开驶!
 
BEIJING汽车是赛车赛事运动的积极参与者。BEIJING汽车车队(BEIJING MOTORSPORT)成立于2014年,在中国杯与超级杯组别多次斩获桂冠,车队车手包括朱戴维、朱胡安、欧阳若曦、亚当摩根等4名冠军级车手。截至2019年,BEIJING汽车车队共获得19次厂商杯冠军,2017年车队车手朱戴维获超级杯2.0T组别年度总冠军。
 
2020年,BEIJING汽车车队将以全新面貌参赛,向更高荣誉殿堂发起挑战和突破!

东风风神

东风汽车集团旗下自主中高端品牌,在东风自主乘用车事业中居于核心地位;东风风神产品开发标准全面对标主流合资品牌,汇集东风集团最优产品研发资源,在产品布局实现了SUV+轿车+新能源三线并进;2019年,东风风神与中国国家乒乓球队开展战略合作,助力品牌向上,塑造更加年轻、时尚的全新品牌形象。2020年,东风风神正式发布AEOLUS赛道标识,品牌迈向年轻化。

参赛车型为东风风神奕炫

 

纵横赛车

早在2004年,纵横赛车俱乐部就开始使用北京现代伊兰特参加全国汽车场地锦标赛1600CC组别的赛事,可谓是不折不扣的元老车队。纵横车队共获得4次厂商杯年度冠军、4次车手年度冠军以及41次单站冠军。 吴晓峰、杨帆、闫闯、鲁子房、夏怡立、朱元杰几位车手组成了2019赛季纵横车队的参赛阵容。而目前车队也在厂商杯和车手积分榜上双双实现着领跑。 值得一提的是,马青骅、刘洋、崔岳、 孙超、杨帆等大批国内顶尖车手均在纵横车队留下过自己的印记。

奥利奥拉力拼第三 长安福特车队株洲满载而归
来源:CTCC官方网站 发布时间:2019/10/28 0:00:00

10月27日,株洲·中国动力谷杯汽车大奖赛,暨CTCC中国汽车场地职业联赛湖南株洲站的比赛,于株洲国际赛车场圆满落幕。长安福特车队佩佩·奥利奥拉(Pepe Oriola)从杆位出发,拼尽全力挡住对手疯狂进攻,并收获季军。何晓乐在首圈一号弯遭遇对手碰撞,遗憾未能完成比赛。甄卓伟和王日昇分别以第九名和第十二位完成第二回合赛事,收获积分。


今天的赛事依旧在湿地状况下进行,奥利奥拉排在头位发车。起步后,奥利奥拉陷入到对手的进攻当中,随后交出领跑的位置。随后在对手的疯狂进攻下, 奥利奥拉与对手展开了长达2圈的攻坚战,最终滑落至第三位,并以这个名次冲线,拿下第二回合的季军。在赛后奥利奥拉点评了他与对手之间的缠斗:“这场长达两圈的缠斗非常精彩,我已经使出了全力。在两圈的缠斗过后,我在三号弯出弯的地方轮胎碰到了路肩外侧的部分,像在冰面上驾驶一样很滑,完全没有任何的抓地力所以把第二的位置丢掉了。我的目标是尽可能帮助车队争取更多的积分,而不是鲁莽地争抢位置,如果发生碰撞很有可能得不偿失。这场比赛虽然没能拿到胜利,但是我们依旧为完成了一场精彩的赛事感到自豪。”


甄卓伟和王日昇全场都采取了稳扎稳打的策略,为车队收获了宝贵的积分。何晓乐则在首圈被对手撞出赛道,遗憾退出第二回合的争夺。总结整个周末的比赛,长安福特车队在首回合斩获1-3名,继宁波站后连续斩获三回合的厂商杯冠军。


告别3.77公里的株洲国际赛车场,长安福特车队将会积极备战11月底在上海国际赛车场进行的年度倒数第二分站,敬请期待。

 

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