上汽大众

       上汽大众成立于1985年,是一家中德合资企业,也是国内大规模的现代化轿车生产基地之一。总部位于上海安亭,目前拥有朗逸、途观、桑塔纳、帕萨特和斯柯达品牌等系列产品。

       本年度上汽大众参赛车型为上汽大众全新凌渡。

长安福特

    2001年4月,世界领先的汽车公司——福特汽车公司和中国的百年企业——长安汽车集团,共同签约成立了长安福特汽车有限公司(长安福特),并于2003年初正式投产。成立十多年来,长安福特已经成长为一个具有跨地域和多品牌生产、经营能力的大型现代化汽车企业。在把一流的产品和一流的设计理念带给中国消费者的同时,长安福特也努力向消费者提供世界一流的服务体系。

       本年度长安福特参赛车型为新一代福克斯。

东风悦达起亚

东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。主产品K3、K2/K2两厢、K5 Nu、智跑、SOUL秀尔、Forte福瑞迪、赛拉图、RIO锐欧、狮跑系列车型均引自韩国起亚,以先进技术精心打造,竞争力极强。未来,东风悦达起亚将围绕“智造经典 惠创未来”的全新经营理念,以“尊重信赖”、“顾客至上”、“人才为本”、“和合共生”为核心价值,为消费者创造更加精彩的汽车生活。

本年度东风悦达起亚参赛车型为东风悦达起亚全新一代K3。

广汽丰田

 
广汽丰田汽车有限公司成立于04年9月1日,由广汽集团与日本丰田汽车公司各出资50%组建,合作期限30年,注册资本26.93亿元,总投资92亿元。公司拥有设施先进的技术中心、试制车间和试车跑道等研发基础设施,将在消化、吸收国内外先进技术的基础上不断强化自身研发能力,提升核心竞争力。至2015年,投资5亿元,形成300人规模的技术人员队伍,同时具备车身设计的能力。
 
本年度广汽丰田参赛车型为全新换代雷凌。

北京汽车

    北京汽车销售有限公司成立于2012年11月, 主要负责北汽集团自主品牌的市场营销、网络建设、售后服务、终端销售等业务。销售公司是北汽集团发展自主品牌的重要支柱,也是其市场战略实施的重要执行者,它的目标是将北京汽车的自主品牌全系列产品推向全国,并立志成为中国最优秀的营销组织。目前在售车型包含轿车、越野车、微车三大类别。

    本年度北京汽车参赛车型为全新D50。

东风风神

东风汽车集团股份有限公司乘用车公司自2007年成立以来,已投产并上市东风风神S30/H30/H30CROSS/A60/A30/AX7/L60/AX3/AX5/AX4和东风A9等系列车型,以及新能源车型东风风神E30/E30L、东风风神A60EV、东风风神E70,产品布局实现了SUV+轿车+新能源三线并进。随着2009年公司第一款产品东风风神S30车型上市,公司陆续开展了东风风神征服五大洲、牵手NBA中国赛、邀请明星代言、“致敬英雄”探访之旅等市场活动。

参赛车型为东风风神奕炫

 

高手过招 CTCC嘉定站陈沪平问鼎中国杯次回合冠军
来源:CTCC官方网站 发布时间:2019/11/27 0:00:00

2019年11月24日,上海嘉定国际赛车汇·CTCC中国汽车场地职业联赛于上汽国际赛车场展开第二回合决赛的争夺。中国杯经过8圈的决赛过后,纵横车队的陈沪平站上最高领奖台,主场收获冠军;东风风神车队的黄福金获得亚军;纵横车队的杨帆拿下季军。纵横车队获得该回合厂商杯。

下午3点40分,中国杯第二回合决战开始。根据排位赛成绩,杆位得主孙正率先起步。灯灭起跑,孙正发车十分顺利,而第二起步的孙安宁在一号弯处就受到了杨帆的挑战。幸运的是孙安宁暂时守住了第二的位置。从第五位出发的黄福金发车初始就开启进攻模式,他很快来到第三名杨帆的身后,在发起攻势之后他接连过掉两台赛车,一下跃至第二名,并且拉近与头名孙正的距离。来到赛道后直道之前,黄福金强势将孙正超越。从第九起步的陈沪平默默提升排名,第一圈末段他已追近了领先集团。当下,车重更轻的陈沪平和孙正两人与黄福金、杨帆、孙安宁几台赛车展开角力,几乎形成5台车进入最后一号弯的局面。

进入第二圈,陈沪平暂时取得领先,孙正占领第二,黄福金处在第三,杨帆、孙安宁紧随其后。第二圈中段,黄福金再次追近孙正,并成功将他超越,此时领跑的陈沪平已经拉开了一定的安全距离。后直道出弯处,孙正和黄福金拼抢出弯线路,孙安宁和杨帆也在一旁虎视眈眈。但黄福金在出弯之后依旧占据第二位,孙正也并未放弃。两人以此胶着的缠斗态势进入到比赛第三圈。

第三圈末段,孙正终于将黄福金超越,将位置拿回,黄福金退回第三。后方,孙安宁和杨帆也针对第四名的位置斗得难舍难分,但很快,孙安宁占据着第四名位置,并开始往前追赶。

第四圈,孙正和黄福金依旧在争夺,简直难分胜负。而孙正也在黄福金的进攻之下,车尾包围出现受损现象。孙安宁趁此机会顺势来到第三位。不过这并不是最终结局。进入第五圈中后段,黄福金果不其然又将孙安宁超越,重回第三位。在这之后,赛道的T9处,黄福金凭借晚刹车将孙正超越,占据第二位。不服气的孙正并没让他走远,来到后直道处,孙正凭借直道上的速度优势再将黄福金反超。

精彩的缠斗还在继续。进入第六圈,趁着孙正在弯内拉开走线时,黄福金虚晃一枪,成功将孙正再次超越,孙正退到第三位。自此,两人缠斗大半场的戏码落下帷幕。孙正退到第三位后,马上加入到后方与孙安宁、杨帆的争夺中。

比赛进入第七圈,陈沪平、黄福金各自领跑并保持着一定的差距。缠斗的焦点则放到了全场第三的身上,孙正、孙安宁、杨帆形成的第二集团斗得不可开交,孙正的排名时上时下。此时在后直道尾处,孙正阻挡住孙安宁的进攻,杨帆顺势超越两台车上到第三位。

进入第八圈,孙安宁赛车出现问题,错失争夺领奖台的良好优势。而“坐山观虎斗”许久的杨曦终于拍马赶到,他追到孙正和杨帆的身后,并加入混战之中。不过留给杨曦的机会却不多了,他在后直道处和第四名的孙正同时进弯、同时出弯,并且两人一直并行缠斗到冲线。最终,领跑大半场的陈沪平顺利冲线,收获冠军;黄福金获得亚军;杨帆获得季军。四至七名为:孙正、杨曦、吕新民、吴晓峰。

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