上汽大众

上汽大众成立于1985年,是一家中德合资企业,也是国内大规模的现代化轿车生产基地之一。总部位于上海安亭,目前拥有朗逸、途观、桑塔纳、帕萨特和斯柯达品牌等系列产品。

本年度参赛车型为上汽大众全新凌渡。

东风风神

东风汽车集团旗下自主中高端品牌,在东风自主乘用车事业中居于核心地位;东风风神产品开发标准全面对标主流合资品牌,汇集东风集团最优产品研发资源,在产品布局实现了SUV+轿车+新能源三线并进;2019年,东风风神与中国国家乒乓球队开展战略合作,助力品牌向上,塑造更加年轻、时尚的全新品牌形象。2020年,东风风神正式发布AEOLUS赛道标识,品牌迈向年轻化。

本年度参赛车型为东风风神奕炫。

长安汽车

长安汽车是中国汽车四大集团阵营企业,长安系中国品牌用户突破1700万,领跑中国品牌汽车,推出了CS系列、逸动系列、睿骋系列等一系列经典产品。蓝鲸动力是长安汽车集全球资源,基于领先的模块化顶层设计,历时4年打造的面向下一代排放、油耗法规标准的全新动力平台,是中国品牌首个模块化动力开发平台,具备全球同级最先进的技术含量和动力输出。
 
本年度参赛车型为搭载蓝鲸动力的长安逸动PLUS

上汽MG

上汽MG凭借旗下多款硬核车型,打通国际市场,远销全球60多个国家和地区。2020年,MG蝉联中国出口单一品牌第一,且成为澳大利亚、智利、埃及等国家销量第一的中国乘用车品牌。荣获7大国家与地区16项重磅大奖、2万篇海外媒体好评。

XPOWER作为中国汽车行业官方改装领创厂牌。传承赛道基因,再续荣耀血统。燃擎赛道,MG XPOWER时刻战力全开,把速度与激情的赛场风云带给观众。2020年,MG6 XPOWER TCR一举斩获TCR China年度车队和年度车型双料冠军。

本年度参赛车型为MG6 XPOWER TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

迎风进击!东风风神车队出征CTCC 2020赛季
来源:CTCC官方网站 发布时间:2020/8/2 0:00:00

CTCC中国汽车场地职业联赛即将在8月伊始于株洲国际赛车场迎来2020赛季的揭幕战。在新赛季中,东风风神车队将会派出黄福金、郑越、李惠玮、郑上观4位赛车手御驾全新升级的东风风神奕炫赛车出征赛场。

双车手满分 收下大满贯

CTCC中国汽车场地职业联赛是中国赛车运动第一品牌,是国际汽联唯一支持的国家级别房车赛事。作为国内顶级的汽车赛事,CTCC已经成为汽车厂商展现先进技术,验证产品品质的优秀平台。CTCC中国杯组别赛车改装规则更为严格,参赛用车与量产版车型极为接近,十分考验量产车型的操控性能和调校功底。

2019赛季,是东风风神首次以厂商车队的身份,正式参与到CTCC的争夺当中。在2019年7月的浙江绍兴分站赛中,诞生了首位分站满分状元——东风风神车队的李惠玮夺得了杆位-首回合冠军-第二回合冠军的大满贯。10月26日株洲站,黄福金作为东风底盘工程师,与队友完美配合,收获赛季首冠。之后在12月15日,“2019东风风神中国汽车摩托车运动大会”的最后一个决赛日中,代表东风风神车队出战的本土车手谢欣哲,从杆位起步一路顺利领跑并最终将冠军拿下,完成了该站排位-首回合-次回合的满分收获,成为东风风神车队另一位“满分状元”! 

首年参加国字头赛事的东风风神,携风神奕炫赛车完成了八个分站中5个车手冠军、4个亚军、2个季军的亮眼成就。在新赛季中,东风风神车队蓄势待发,剑指总冠军!

 

风神奕炫赛车升级归来

2020赛季,东风风神车队将带来全新升级的东风风神奕炫赛车登陆赛场。赛车经过多方面的升级改造,全新的奕炫赛车展现出更强悍的性能。
发动机方面,为了应对赛程比赛规则的变化,车队升级了发动机的冷却系统,换用更高效的机油散热器,更新了水箱导风系统,重新设计了规则允许范围内的发动机限制器。小幅度的提升了发动机中高转速的扭矩输出。
 
在底盘方面,车队结合去年赛车一年的比赛数据以及KC台架测试的结果,针对底盘的前后防倾杆进行了升级,一方面是增加防倾杆刚度,另一方面在结构上进行了优化设计,重新设计了防倾杆的调节机构,可以针对车手以及数据的反馈快速的进行调整。
除此之外,赛车的涂装也有相应的更新。车顶部涂装中被气流包围的风神新赛标AEOLUS,展示出奕炫赛车猎弯驭风的极致力量。AEOLUS,寓意“风之驭者”,源于古希腊神话中的风之神,也是风神的英文名。它的设计灵感就来源于赛道,包括直线、U型、O型赛道等,称之为“风神赛道标识”。车队针对今年车队的涂装,结合东风风神赛道标识进行了全新的设计,以更年轻、更时尚、更国际化的姿态进击此次比赛。
 
赛前测试 备战完毕

新赛季开赛在即,车队安排了风神员工车手黄福金以及今年新加入车队的车手郑上观驾驶赛车,在上海天马赛车场进行了一整天的关于车辆升级后的测试。车队负责人表示:“本次测试,一方面是针对车辆升级后稳定性进行,另一方面根据车手驾驶的反馈以及数据的分析,找对针对新赛车的调校方法,为的是在即将开始的比赛中,能有更好的应对方法。”

2020赛季的新征程即将开始,东风风神车队迎风进击,以实力,再战佳绩!

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