上汽大众

       上汽大众成立于1985年,是一家中德合资企业,也是国内大规模的现代化轿车生产基地之一。总部位于上海安亭,目前拥有朗逸、途观、桑塔纳、帕萨特和斯柯达品牌等系列产品。

       本年度上汽大众参赛车型为上汽大众全新凌渡。

长安福特

    2001年4月,世界领先的汽车公司——福特汽车公司和中国的百年企业——长安汽车集团,共同签约成立了长安福特汽车有限公司(长安福特),并于2003年初正式投产。成立十多年来,长安福特已经成长为一个具有跨地域和多品牌生产、经营能力的大型现代化汽车企业。在把一流的产品和一流的设计理念带给中国消费者的同时,长安福特也努力向消费者提供世界一流的服务体系。

       本年度长安福特参赛车型为新一代福克斯。

东风悦达起亚

东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。主产品K3、K2/K2两厢、K5 Nu、智跑、SOUL秀尔、Forte福瑞迪、赛拉图、RIO锐欧、狮跑系列车型均引自韩国起亚,以先进技术精心打造,竞争力极强。未来,东风悦达起亚将围绕“智造经典 惠创未来”的全新经营理念,以“尊重信赖”、“顾客至上”、“人才为本”、“和合共生”为核心价值,为消费者创造更加精彩的汽车生活。

本年度东风悦达起亚参赛车型为东风悦达起亚全新一代K3。

广汽丰田

 
广汽丰田汽车有限公司成立于04年9月1日,由广汽集团与日本丰田汽车公司各出资50%组建,合作期限30年,注册资本26.93亿元,总投资92亿元。公司拥有设施先进的技术中心、试制车间和试车跑道等研发基础设施,将在消化、吸收国内外先进技术的基础上不断强化自身研发能力,提升核心竞争力。至2015年,投资5亿元,形成300人规模的技术人员队伍,同时具备车身设计的能力。
 
本年度广汽丰田参赛车型为全新换代雷凌。

北京汽车

    北京汽车销售有限公司成立于2012年11月, 主要负责北汽集团自主品牌的市场营销、网络建设、售后服务、终端销售等业务。销售公司是北汽集团发展自主品牌的重要支柱,也是其市场战略实施的重要执行者,它的目标是将北京汽车的自主品牌全系列产品推向全国,并立志成为中国最优秀的营销组织。目前在售车型包含轿车、越野车、微车三大类别。

    本年度北京汽车参赛车型为全新D50。

东风风神

东风汽车集团股份有限公司乘用车公司自2007年成立以来,已投产并上市东风风神S30/H30/H30CROSS/A60/A30/AX7/L60/AX3/AX5/AX4和东风A9等系列车型,以及新能源车型东风风神E30/E30L、东风风神A60EV、东风风神E70,产品布局实现了SUV+轿车+新能源三线并进。随着2009年公司第一款产品东风风神S30车型上市,公司陆续开展了东风风神征服五大洲、牵手NBA中国赛、邀请明星代言、“致敬英雄”探访之旅等市场活动。

参赛车型为东风风神奕炫

 

CTCC揭幕战即将展开 赛前探访揭开一众新面孔
来源:CTCC官网 发布时间:2012/4/28 0:00:00

         2012年4月27日,2012赛季的CTCC中国房车锦标赛正式拉开大幕。在周五的赛前测试前后,记者走访了各大车队的车房,一探新赛季的新面孔。

 

        史翠英群星车队作为一支全新加入CTCC车队,去年就在最后一站上演了CTCC首秀,然而2012赛季则是他们全面升级的一个新赛季。车队起用了全新的克鲁兹赛车,采用了陆淦加张志强的一老一新车手组合,力求获得全方位的竞争力。初次驾驶2012款赛车的张志强对赛车十分满意,在闲暇之余他就会找陆淦取经,希望自己在史翠英群星能拥有不慢于其他厂队赛车的速度。

 

 

         除了张志强,CTCC的赛场上出现了另外一位方程式好手,他就是北京现代纵横车队的周梓博。在完成了第一次CTCC体验后,周梓博给自己的首秀打了一个高分。除了在驾驶视觉上还需时间适应外,包括赛道和赛车操控方面都已经通过测试完全熟记于心了。初次测试,周梓博坦言自己并不注重成绩,只是在不断适应赛车。最后他还补充道,CTCC的环境和氛围,经过多年的进步和成长,跟英国比起来也丝毫不会落下风!

 

        方程式高手詹家图重回CTCC,身披东风悦达起亚778车队的红色战袍,力求再创辉煌。在测试环节詹家图遭遇了引擎故障,车队立刻加班加点帮他更换引擎。詹家图表示,虽然测试里程积累因为引擎故障没有积累足够,但是赛车的表现还是十分满意。等明天新引擎重新装上赛车后,他将为车队和观众奉献又一场精彩的比赛。

 

 

        台湾车手初登场,江榕豪对东风悦达起亚778车队的福瑞迪赛车评价很高,“甚至比我在台湾开比赛的DC5操控性还要好!”面对全新的环境,全新的赛车,全新的赛道,江榕豪还在慢慢适应,在熟悉了车况后他将尝试推向极限!

 

  刚刚从英国飞回来参加CTCC的谢欣哲,因为基亚车队的退出转头海马车队。凭借着优异的赛车天赋和丰富的赛车经验,谢欣哲很快熟悉了海马车队的 全新福美来3代赛车。对于新车,谢欣哲赞不绝口,“赛车开起来很灵活,在几圈的尝试后很快就适应了新车的驾驶方法。”在谈到目标时,谢欣哲信心满满,他表 示他将优先为车队利益而战,“目标至少是领奖台!”

 

  车队方面最大的变化就是,原上海RSR车队也得到了厂商的支持,报名参加中国量产车组别的厂商杯队赛,并正式更名为雅力士赛可达RSR车队。旗下车手分别为:裴亮、夏禹、华夏伟以及新晋2011POLO杯总冠军车手谢佳武。

 

  周五的测试环节结束后,车手们就将迎来周六的自由练习赛和排位赛。各个车队和赛车的真实水平将在周六全面展现,2012赛季CTCC中国房车锦标赛揭幕战大战一触即发!

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