上汽大众

       上汽大众成立于1985年,是一家中德合资企业,也是国内大规模的现代化轿车生产基地之一。总部位于上海安亭,目前拥有朗逸、途观、桑塔纳、帕萨特和斯柯达品牌等系列产品。

       本年度上汽大众参赛车型为上汽大众全新凌渡。

长安福特

    2001年4月,世界领先的汽车公司——福特汽车公司和中国的百年企业——长安汽车集团,共同签约成立了长安福特汽车有限公司(长安福特),并于2003年初正式投产。成立十多年来,长安福特已经成长为一个具有跨地域和多品牌生产、经营能力的大型现代化汽车企业。在把一流的产品和一流的设计理念带给中国消费者的同时,长安福特也努力向消费者提供世界一流的服务体系。

       本年度长安福特参赛车型为新一代福克斯。

东风悦达起亚

东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。主产品K3、K2/K2两厢、K5 Nu、智跑、SOUL秀尔、Forte福瑞迪、赛拉图、RIO锐欧、狮跑系列车型均引自韩国起亚,以先进技术精心打造,竞争力极强。未来,东风悦达起亚将围绕“智造经典 惠创未来”的全新经营理念,以“尊重信赖”、“顾客至上”、“人才为本”、“和合共生”为核心价值,为消费者创造更加精彩的汽车生活。

本年度东风悦达起亚参赛车型为东风悦达起亚全新一代K3。

广汽丰田

 
广汽丰田汽车有限公司成立于04年9月1日,由广汽集团与日本丰田汽车公司各出资50%组建,合作期限30年,注册资本26.93亿元,总投资92亿元。公司拥有设施先进的技术中心、试制车间和试车跑道等研发基础设施,将在消化、吸收国内外先进技术的基础上不断强化自身研发能力,提升核心竞争力。至2015年,投资5亿元,形成300人规模的技术人员队伍,同时具备车身设计的能力。
 
本年度广汽丰田参赛车型为全新换代雷凌。

北京汽车

    北京汽车销售有限公司成立于2012年11月, 主要负责北汽集团自主品牌的市场营销、网络建设、售后服务、终端销售等业务。销售公司是北汽集团发展自主品牌的重要支柱,也是其市场战略实施的重要执行者,它的目标是将北京汽车的自主品牌全系列产品推向全国,并立志成为中国最优秀的营销组织。目前在售车型包含轿车、越野车、微车三大类别。

    本年度北京汽车参赛车型为全新D50。

东风风神

东风汽车集团股份有限公司乘用车公司自2007年成立以来,已投产并上市东风风神S30/H30/H30CROSS/A60/A30/AX7/L60/AX3/AX5/AX4和东风A9等系列车型,以及新能源车型东风风神E30/E30L、东风风神A60EV、东风风神E70,产品布局实现了SUV+轿车+新能源三线并进。随着2009年公司第一款产品东风风神S30车型上市,公司陆续开展了东风风神征服五大洲、牵手NBA中国赛、邀请明星代言、“致敬英雄”探访之旅等市场活动。

参赛车型为东风风神奕炫

 

80万人共同感受 CTCC极速魅力
来源:CTCC官网 发布时间:2012/4/30 0:00:00

        2012年4月29日星期日下午,在风雨欲来的气势下,CTCC中国房车锦标赛在上海国际赛车场盛大开幕,首次实现腾讯视频、56视频同步赛事直播,在线上、线下超过80万观众的热情见证下,长安福特车队车手甄卓伟及北京现代车队车手孙正分别夺得了超级量产车组及中国量产车组冠军。

长安福特四车齐发 陆淦韩寒狙击

 

        2012年,CTCC中国房车锦标赛进一步与国际接轨,在组委及推广方的努力下,超级量产车组的车型在重要部件上使用了J-261的规则,因此,3万车迷得以欣赏与世界同步的极速魅力。也正是因为这个原因,原来使用自然吸气福克斯赛车的长安福特车队不想慢人一步,在短短三月内打造出四台极具竞争力的1.6T赛车。去年称雄涡轮组别的POLO赛车处于受压之势,但史翠英群星车队的陆淦及张志强驾驶的科鲁兹1.6T赛车分担了这个压力,他们联同韩寒一起给福克斯施压。然而,韩寒的POLO-T战车虽然一度逼近前面的福克斯之际,赛车却发生了故障,无奈在终点线前停止了脚步。但陆淦张志强却承受住了压力,分别夺得第五及第七名。

 

新星异起 90后占据量产组舞台

 

        在中国量产组方面,比赛最为精彩的画面集中在孙正、崔岳及谢欣哲三位90后车手身上,比赛刚开始,孙正就以起步的优势超越杆位发车的队友崔岳,来到车群的首位,而谢欣哲驾驶的黄色海马福美来战车也抽头而出,连续超越数太现代的赛车,并不断对孙正发起进攻,排在车阵的第二位。此时,崔岳在起步已经失去优势,落后到第六位。然而,在比赛的后半段,崔岳一再挑战黄队海马,并使出浑身解数超过了谢欣哲,最终与队友孙正前后冲过终点线。无疑,中国量产车组已经成为几位90后车手的舞台。

 

迎接新厂商 迎接新合作赛事

 

         2012年,CTCC迈出了一大步,不仅有广汽丰田新厂商的加盟,更有奥迪R8 LMS CUP等,CTCC已成为亚太地区最具规模的汽车赛事大平台。在法拉利挑战赛中,来自新加坡的Ringo及来自泰国的Pasin分夺两回合冠军;在尚酷R杯第二回合赛事中,袁波继续强势夺冠;而奥迪R8杯第二回则由Adderty Fong摘下冠军,车手孙正获得全场第四。据悉,未来还将有亚洲保时捷卡雷拉杯、兰博基尼杯的加盟。

 

新媒体盛行新赛季加入网络直播

 

  2012年,CTCC传播方式及途径进一步拓展,不但有央视、地方电视台的转播/直播,还增加了网络直播及APP等新媒体传播频道,CTCC这一中国第一赛车品牌无论是认知度还是普及度都得到全面提升。

 

  下一站,CTCC中国房车锦标赛将于6月3日移师珠海,敬请期待!

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