上汽大众

       上汽大众成立于1985年,是一家中德合资企业,也是国内大规模的现代化轿车生产基地之一。总部位于上海安亭,目前拥有朗逸、途观、桑塔纳、帕萨特和斯柯达品牌等系列产品。

       本年度上汽大众参赛车型为上汽大众全新凌渡。

长安福特

    2001年4月,世界领先的汽车公司——福特汽车公司和中国的百年企业——长安汽车集团,共同签约成立了长安福特汽车有限公司(长安福特),并于2003年初正式投产。成立十多年来,长安福特已经成长为一个具有跨地域和多品牌生产、经营能力的大型现代化汽车企业。在把一流的产品和一流的设计理念带给中国消费者的同时,长安福特也努力向消费者提供世界一流的服务体系。

       本年度长安福特参赛车型为新一代福克斯。

东风悦达起亚

东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。主产品K3、K2/K2两厢、K5 Nu、智跑、SOUL秀尔、Forte福瑞迪、赛拉图、RIO锐欧、狮跑系列车型均引自韩国起亚,以先进技术精心打造,竞争力极强。未来,东风悦达起亚将围绕“智造经典 惠创未来”的全新经营理念,以“尊重信赖”、“顾客至上”、“人才为本”、“和合共生”为核心价值,为消费者创造更加精彩的汽车生活。

本年度东风悦达起亚参赛车型为东风悦达起亚全新一代K3。

广汽丰田

 
广汽丰田汽车有限公司成立于04年9月1日,由广汽集团与日本丰田汽车公司各出资50%组建,合作期限30年,注册资本26.93亿元,总投资92亿元。公司拥有设施先进的技术中心、试制车间和试车跑道等研发基础设施,将在消化、吸收国内外先进技术的基础上不断强化自身研发能力,提升核心竞争力。至2015年,投资5亿元,形成300人规模的技术人员队伍,同时具备车身设计的能力。
 
本年度广汽丰田参赛车型为全新换代雷凌。

北京汽车

    北京汽车销售有限公司成立于2012年11月, 主要负责北汽集团自主品牌的市场营销、网络建设、售后服务、终端销售等业务。销售公司是北汽集团发展自主品牌的重要支柱,也是其市场战略实施的重要执行者,它的目标是将北京汽车的自主品牌全系列产品推向全国,并立志成为中国最优秀的营销组织。目前在售车型包含轿车、越野车、微车三大类别。

    本年度北京汽车参赛车型为全新D50。

东风风神

东风汽车集团股份有限公司乘用车公司自2007年成立以来,已投产并上市东风风神S30/H30/H30CROSS/A60/A30/AX7/L60/AX3/AX5/AX4和东风A9等系列车型,以及新能源车型东风风神E30/E30L、东风风神A60EV、东风风神E70,产品布局实现了SUV+轿车+新能源三线并进。随着2009年公司第一款产品东风风神S30车型上市,公司陆续开展了东风风神征服五大洲、牵手NBA中国赛、邀请明星代言、“致敬英雄”探访之旅等市场活动。

参赛车型为东风风神奕炫

 

与国际接轨 CTCC将全面实行单一轮胎制度
来源: 发布时间:2009/10/21 11:26:15

日前,中国汽车运动联合会、CTCC推广机构力盛体育以及CTCC各支参赛车队代表,在北京召开了为期两天的赛前筹备会议。会议围绕目前国际顶级赛车运作中普遍实施单一轮胎供应商的制度展开了深入讨论并听取了多方意见。最后,赛事主办方中汽联正式公布了自2010赛季起,CTCC将全面实行单一轮胎供应商制度,并向CTCC目前所有参赛轮胎厂商以及一直以来对CTCC赛事表现出浓厚兴趣的另外三家国际轮胎厂商发出了 “中国房车锦标赛(CTCC)唯一官方指定胎供应商”竞标的邀请。

        单一轮胎制度是各参赛车队在比赛中全部使用由赛事唯一指定官方轮胎供应商提供的轮胎。轮胎单一品牌制度可以说是目前世界车坛在赛事运作和运动规则上的一种国际趋势,随着F1、WTCC、MOTO GP等世界顶级赛事相继推行单一轮胎供应商制度,单一轮胎已经成为各大赛事保障比赛公平性的有力措施。单一轮胎供应商制度的实行无疑是明年CTCC赛事规则的最值得关注的热点之一。

        单一轮胎制度的实行,是CTCC吸取各支车队和轮胎供应商的意见建议综合决定的结果。单一轮胎制度施行以后,各支车队在实际运作中都可以大幅度降低轮胎竞争的压力和轮胎费用的支出,拉近车队之间的实力的差距,带来更加激烈刺激的比赛。而对于轮胎厂商来说,无疑可以通过CTCC的统一平台获得更大展示空间和品牌效应,一方面也可以明显降低赛车轮胎的研究开发费用,通过大规模的供应降低生产成本,另一方面CTCC强大的广告宣传效果也会给轮胎厂商带来更多

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