上汽大众

       上汽大众成立于1985年,是一家中德合资企业,也是国内大规模的现代化轿车生产基地之一。总部位于上海安亭,目前拥有朗逸、途观、桑塔纳、帕萨特和斯柯达品牌等系列产品。

       本年度上汽大众参赛车型为上汽大众全新凌渡。

长安福特

    2001年4月,世界领先的汽车公司——福特汽车公司和中国的百年企业——长安汽车集团,共同签约成立了长安福特汽车有限公司(长安福特),并于2003年初正式投产。成立十多年来,长安福特已经成长为一个具有跨地域和多品牌生产、经营能力的大型现代化汽车企业。在把一流的产品和一流的设计理念带给中国消费者的同时,长安福特也努力向消费者提供世界一流的服务体系。

       本年度长安福特参赛车型为新一代福克斯。

东风悦达起亚

东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。主产品K3、K2/K2两厢、K5 Nu、智跑、SOUL秀尔、Forte福瑞迪、赛拉图、RIO锐欧、狮跑系列车型均引自韩国起亚,以先进技术精心打造,竞争力极强。未来,东风悦达起亚将围绕“智造经典 惠创未来”的全新经营理念,以“尊重信赖”、“顾客至上”、“人才为本”、“和合共生”为核心价值,为消费者创造更加精彩的汽车生活。

本年度东风悦达起亚参赛车型为东风悦达起亚全新一代K3。

广汽丰田

 
广汽丰田汽车有限公司成立于04年9月1日,由广汽集团与日本丰田汽车公司各出资50%组建,合作期限30年,注册资本26.93亿元,总投资92亿元。公司拥有设施先进的技术中心、试制车间和试车跑道等研发基础设施,将在消化、吸收国内外先进技术的基础上不断强化自身研发能力,提升核心竞争力。至2015年,投资5亿元,形成300人规模的技术人员队伍,同时具备车身设计的能力。
 
本年度广汽丰田参赛车型为全新换代雷凌。

北京汽车

    北京汽车销售有限公司成立于2012年11月, 主要负责北汽集团自主品牌的市场营销、网络建设、售后服务、终端销售等业务。销售公司是北汽集团发展自主品牌的重要支柱,也是其市场战略实施的重要执行者,它的目标是将北京汽车的自主品牌全系列产品推向全国,并立志成为中国最优秀的营销组织。目前在售车型包含轿车、越野车、微车三大类别。

    本年度北京汽车参赛车型为全新D50。

东风风神

东风汽车集团股份有限公司乘用车公司自2007年成立以来,已投产并上市东风风神S30/H30/H30CROSS/A60/A30/AX7/L60/AX3/AX5/AX4和东风A9等系列车型,以及新能源车型东风风神E30/E30L、东风风神A60EV、东风风神E70,产品布局实现了SUV+轿车+新能源三线并进。随着2009年公司第一款产品东风风神S30车型上市,公司陆续开展了东风风神征服五大洲、牵手NBA中国赛、邀请明星代言、“致敬英雄”探访之旅等市场活动。

参赛车型为东风风神奕炫

 

CTCC第三站1600cc组排位赛新闻发布会车手采访
来源: 发布时间:2009/7/25 16:42:43

09年7月25日,中国房车锦标赛(CTCC)1600cc组排位赛在上海国际赛车场拉开帷幕,来自东风日产基亚车队的郭海生勇夺杆位,上海大众333车队车手王睿获得第二,第三则被东风悦达起亚778车队的老将王少峰收入囊中。随后前三位车手参加了排位赛的新闻发布会。

主持人:首先请三位车手谈谈今天的表现?

郭海生:我们车队周二来到上赛场,周三对于赛车进行了一些调教,特别是轮胎的选择特别正确,所以对于这个成绩我很满意,也觉得非常的幸运。

王睿:本站比赛作为我们车队的主场,车队在先前已经在天马山赛车场试过车,所以赛车的各个方面的情况都比较好,排位赛的成绩非常理想。

王少峰:今天的排位成绩总的来说不错,不过比想象中差了点,希望明天会更好。 问:王睿,前两场比赛333车队都有些问题,不过本站比赛的发挥非常不错,我想问下你们赛车能进步那么快的秘诀是什么?另外你在第二、第三圈就做出了最快圈速,是不是轮胎问题?

王睿:大家都看到了,我们车队在前两场比赛的情况很不正常。我之前就有预感,我们这个老牌车队在今年的优势并不会很大,这有点像今年F1的格局。我们的车没有竞争力是因为我们沿用了很多改装公司的意见,不过比赛后发现有很多问题。而现在我们运用了一套新的理念,差不多是重新做了台赛车出来。至于本次比赛进步迅速大概是因为其他车队进步的空间变小或者退步了吧。

至于轮胎的问题,韩泰轮胎本站为我们提供了3种配方的轮胎,今天的轮胎选择能在低温下做出最快圈速,不过明天韩泰轮胎将会提供最硬的轮胎用来比赛。

问:王睿,你们赛车本站进步迅速,这会不会对于你们车队的年度目标带来些许调整?

王睿:我们车队目标一直是车队车手双料冠军,不过我觉得目前来看很困难,对手已经拿到了很多积分。而我们还剩下四站比赛,所以追上去不是非常容易。我们赛车尾速不是很快,所以竞争力就不是那么强,现在车队致力于做好手头工作,尽量多的找回一些竞争力。

问:郭海生,上站比赛的结果对于你来说比较遗憾。车队会不会本站重点让你冲击杆位?

郭海生:没有啦,因为我们的赛车并没有做很大的改动。本站比赛车队人员都很辛苦,他们花了两个星期的时间购买配件装上赛车,所以这个结果对于他们来说是非常开心的。

 

问:王少峰,排位赛开始的时候,我发现你与高华阳的速度都非常快,只是

<<上一篇:CTCC排位赛成绩: “红”、“蓝”阵营争霸 下一篇>>:CTCC第三站2000cc组排位赛新闻发布会车手采访