由于在第一站比赛中，刘洋的发动机爆缸，在今天的决赛中，刘洋需退后十位发车。根据昨天排位赛的成绩，今天的决赛他排在倒数第二，14位发车，这对于刘洋来说无疑是一个挑战。在海马车队获得杆位，并且包揽前三的前提下。队友崔岳排第五，孙正第七，周梓博第八，而刘洋毫无悬念的第14位发车。这意味着他要面临的是一场更为艰难的混战。

 

       

        就这样的发车位情况，北京现代车队采取了良好的策略及目标。首先，发车后，排在第五的崔岳直接超越了第四的夏禹，位列第三。孙正也紧跟其后，牢牢把握好机会，尽量往前冲刺。而此时此刻的刘洋也争取有利条件，起步后便超到了中部位置，二圈过后，刘洋更是上升到了第六的有利位置。而与此同时，他的队友崔岳在比赛中，与3号车手林立峰发生严重碰撞，直接退出了比赛。队友周梓博在切弯时候与重庆CC车队车手万金存发生碰撞后进入陶粒，直接退赛。丧失了队友们的有利支持，刘洋依旧稳扎稳打，保持节奏的往前冲刺，跟进前方车辆。

 

 

        作为新加入车队的车手孙正来说，这场的表现也非常不错。在比赛的第三圈，孙正便超越1号海马车手陈旭，位列第三。而前面的两台海马赛车此时已显得不那么淡定，后方孙正发起的进攻对海马赛车造成了一定压力。因此，海马赛车也频频失误，给第一集团的几台赛车攻击的机会。孙正在队友崔岳超越陈旭时，趁势超车，紧跟崔岳的后面。在崔岳不幸退赛后，孙正表现的勇猛可嘉，暂列第五。比赛进行到第六圈时，9号车手夏禹凭借雅力士的优势成功超越了1号车手陈旭，而孙正也借此机会，超越陈旭，暂列第四。与此同时，孙正与陈旭发生碰撞，海马赛车再一次被撞上了防撞墙。比赛进行到这个时候，全场观众沸腾了。撞车、超车等等的火拼频频上演，让赛事的精彩度大大提高。而孙正在经历了一系列的碰撞后，赛车似乎出现了一些问题，最终在第十三圈时遗憾退赛。

 

　　如果用混战来形容今天的比赛，相信大家都会认为再合适不过。而老天也应验了天气预报的有时有雨的可能。在比赛进行到后半节时，天空下起了小雨， 雨势并没有扩散或停止的迹象。这对场上的车手来说无疑又是一个契机。表现最为明显的是9号车手夏禹在下雨后明显放慢了速度，因此，也被刘洋趁机超越，此 时，刘洋已从第十四位上升到第三位。而伴随着队友孙正的离开，刘洋更是卯足劲，最终稳扎稳打获得了全场第二的好成绩。

 

　　虽然三位队友都遗憾离场，但刘洋仍能获得亚军的优秀成绩，这无不与他多年的赛车经验及不俗的驾驶技巧有着密不可分的关系。北京现代车队经历了这 站的硬仗，以39分厂商杯积分目前排名第一，而海马车队也以39分位列第二。相信，在这样的情况下，第三站成都站的比赛将更为精彩。车队相信，会在成都创 造一个新的奇迹与神话。

 

　　在赛后的新闻发布会中，刘洋表示今天的比赛异常猛烈，仅有5台赛车完成比赛，这对于拥有15台赛车的中国量产车组来说无疑是较为少见的。同时也 反应出，目前中国量产车组在厂商杯冠军及车手个人冠军的争夺上有着异常激烈的拼比，任何一场比赛的成绩都将影响到最终的成绩，因此，他将更为努力的跑完每 场比赛，再次冲击年度总冠军的宝座。