东风本田

成立于2003年,由东风汽车集团与日本本田技研工业株式会社出资成立,拥有具备强大研发技术力量的研究开发中心和先进工艺生产车间,成立以来导入多种运动型多功能车辆,国内知名的大型乘用车企业。公司自成立以来,陆续导入Honda运动型多功能车CR-V、中级车思域、高端运动型轿车思铂睿自主品牌车型思铭、高端MPV 艾力绅、紧凑级SUV XR-V、中型SUV UR-V、新精英旗舰座驾INSPIRE、新风尚乐享座驾享域小型车 LIFE、高品质电动SUV X-NV、纯电动质趣SUV M-NV。东风本田以梦想作为发展的源动力,秉承“以人为本 三个喜悦”的理念,积极开展文化、体育、科技及环保公益活动,努力成为“社会期待其存在的企业”。

现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

上汽MG

上汽MG凭借旗下多款硬核车型,打通国际市场,远销全球60多个国家和地区。2020年,MG蝉联中国出口单一品牌第一,且成为澳大利亚、智利、埃及等国家销量第一的中国乘用车品牌。荣获7大国家与地区16项重磅大奖、2万篇海外媒体好评。

XPOWER作为中国汽车行业官方改装领创厂牌。传承赛道基因,再续荣耀血统。燃擎赛道,MG XPOWER时刻战力全开,把速度与激情的赛场风云带给观众。2020年和2021年,MG6 XPOWER TCR两度斩获TCR China年度车队和年度车型双料冠军。

本年度参赛车型为MG5 XPOWER TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

CTCC移师蓉城 雅力士赛可达RSR渴望再获佳绩
来源:雅力士赛可达RSR车队 发布时间:2012/6/15 0:00:00

        长城润滑油2012CTCC中国房车锦标赛第三站的比赛将从南部沿海的珠海移师天府之国成都。在珠海站的比赛中拥有绝佳表现的雅力士赛可达RSR车队,渴望在蓉城的成都国际赛车场再获佳绩。

 

 

        回顾珠海站的比赛,裴亮完成了2012年首次登台,而夏禹和华夏伟两位车手都在排位赛和正赛中展现出了惊人的速度和节奏。车队也凭借着裴亮和夏禹两位车手的发力而夺得厂商杯亚军!这只老牌CTCC车队在2012年获得了厂商的支持,广汽丰田的加入让车队的整体竞争力登上了一个全新的台阶。在首战上海站的比赛中,还处在磨合阶段的车队和车手成绩并无太大竞争力,然而在珠海的崛起象徵着他们也正式加入到中国量产车组的争冠集团里,而不再是以前的陪跑者了。
 
 

 

        6月15-17日,成都国际赛车场将迎来2012赛季CTCC第三站的角逐。成都国际赛车场是西南唯一一座经国际汽联批准的国际标准二级赛道,赛道全长3.331公里,弯道14个,大直线长度830米,最高设计时速可达280公里,拥有A1、CTCC、AGF、C1、CFO等丰富的国际国内外大赛经历。
 
 
        同时,这也是雅力士赛可达RSR车 队车手华夏伟的主场。上一站比赛没能尽情发挥的川籍车手回到自己的主场,凭借自己对赛道的熟悉和精准的操控,势必再讲雅力士赛可达RSR车队推上全新的巅 峰。而对于裴亮来说,成都站也是自己的福地,上一次的登台领奖就是10年的成都站,这一次他能否再次上演登台好戏,敬请拭目以待,一同关注长城润滑油 2012CTCC中国房车锦标赛第三站成都站的比赛!
 
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