现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

涡轮大战——超级量产车组战火点燃
来源:CTCC官网 发布时间:2012/6/15 0:00:00

        长城润滑油2012CTCC中国房车锦标赛第三站的比赛于6月15日在成都国际赛车场拉开周末大战的第一天帷幕。周五,成都国际赛车场气温并不算特别高,但是不时透过阴云照射到地面的阳光还是让人感到夏日的炎热。来自超级量产车组的各支车队均参加了在早上进行的两节试车环节。不过同样是在试车,不同的车手却有不同的说法,我们一起聆听。

 

上海大众333车队 张臻东

 

        “因为昨天的考试我今天才到成都国际赛车场,今天还在对赛车进行一个预热,并没有做实质性的圈速。主要是适应这里的环境以及赛道,还有检查赛车。因为之前有跑过成都,所以不会有太大的问题。赛车还有点小问题,不过可以很快解决。明天在官方练习的时候会开始找调校,然后排位赛的时候会全力去拼成绩。成都这条赛道还是很好玩的,很富有挑战性,就是赛道表面会有颠簸,造成赛车的弹跳。对手方面,长安福特应该会很强大,但是在成都这样多弯的赛道,我们的新POLO赛车灵活的优势会比较的明显。另外由于我们每个车手都会有加重,我要加重60公斤,所以还要看比赛的具体情况来制定战术上的变化。”

 

长安福特车队 何晓乐

 

 

 

        “我的车昨天有问题,所以没有能跑太多。今天试了两节,车不是很快,另外就是赛道表面非常颠簸,赛车弹跳很严重。在明天的官方练习的时候再找调校,具体的战术和策略还需要看排位赛的成绩来参考。大马力的车在成都这样的赛道驾驶更加需要耐心,对于333车队的POLO赛车来说,他们的赛车虽然更小巧灵活但不一定有优势。”

 

长安福特车队 甄卓伟

 

        “我们周四开始试车,一直都在寻找最适合这里的调校。因为成都的天气变化比较大,有可能早上和下午天气条件完全不同,所以我们在寻找一个平衡点。现在来看333车队的赛车速度非常快,但是我相信大家的实力都非常接近。目标的话,当然是希望和队友们一起都能保持前列。虽然我们的新福克斯赛车尺寸更大一些,但是我相信每个车队都会在练习中拥有自己的目标,也会把赛车调到最佳的状态来应战。所以,我相信差距虽然有但是不会很大,比赛将会非常精彩。”

 

史翠英群星车队 陆淦

 

“加 上周四的练习,这是我们第二次的试车。主要的调校重点还是放在底盘上,毕竟成都赛道比较特别,路面非常的颠簸。另外,这也是我们这款科鲁兹赛车第一次跑成 都赛道,所以还需要更多的磨合和尝试。现阶段我和队友张志强采用不同的调教,这样两个人采取不同的设定以后,回来比较圈速就能发现谁的调教更好。今晚之后 可能将会统一,明天的练习赛和排位赛上还会有一些小的改动。成都这条赛道比较费轮胎,所以如何保护好轮胎将是获得好成绩的关键。”

 

周 四和周五的测试很快就成为了过眼云烟,车队和车手们马上就要面对周六的官方练习赛和排位赛。这一次,超级量产车组的涡轮大战将再度上演,长安福特主场作战 能否抱回金杯,上海大众333的韩寒能否再一次上演珠海站夺冠的奇迹,正在逐渐进步的史翠英群星车队能否实现领奖台的突破?请锁定长城润滑油 2012CTCC中国房车锦标赛成都站的比赛!

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