现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

蜀国之战,长安福特车队顺利开场
来源:长安福特车队 发布时间:2012/6/16 0:00:00

        CTCC中国房车锦标赛第三回合的排位赛在今天下午16:00正式开始。由于赛前的小雨,排位赛在湿滑的赛道上开赛。长安福特车队的江腾一囊获其本赛季第一个杆位,队友甄卓伟和何晓乐分别排在第二和第三发车位,范高翔则排在第五发车位。

 


        从早上开始,老天就一直下着零星小雨,且在排位赛开始前一个小时,雨势开始增大。虽然排位赛前停止了下雨,但是车队根据赛道的湿滑程度,决定使用雨胎。4台新福克斯在绿灯亮起立刻驶入赛道。江腾一是第一位进入1:46的车手并成功在排位赛前段暂居时间表首位。而在第7圈,他做出更快的个人圈速1:46.022,巩固了杆位得主的位置。队友甄卓伟则落后0.218秒排在第二发车位。 


         随着排位赛的进行,赛道开始变干,但依然没有干燥到可以使用干胎。第五圈的时候何晓乐进入维修区并更换了新的雨胎。当他从新回到比赛后,在第七圈他做出个人最快圈速1:46.523. 此刻,4台新福特福克斯占据着时间表的前四位。

 


        可惜的是,在排位赛的后段,上海大众333车队6号车手韩寒利用越发干燥的赛道优势,以0.051秒的微弱优势反超了范高翔获得了明天正赛第四位发车。

 

  在新闻发布会上,杆位得主江腾一表示:“下雨的确影响了我们在排位赛的表现,但是感谢车队所有工作人员的努力,今天的成绩也算是一次不错的开 始。成都赛道是一条弯道多,直路少的赛道,而且现在大家的车重几乎是在同一起跑线上,我相信我们的新福克斯在这样的赛道上能比上海大众的Polo赛车跑的 更好。希望我们明天能延续包揽前4名的神话。”

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