现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

长安福特垄断排位 CTCC鄂尔多斯站排位赛实录
来源:CTCC官网 发布时间:2012/7/7 0:00:00

 

  2012年7月7日星期六下,CTCC中国房车锦标赛中国超级量产车组于北京时间16时50分开始。由于上海大众333车队的两台赛车在运输途中遭遇车祸,导致高华阳和张臻东放弃了本站比赛。

 

 

  16时50分,维修区绿灯开放,排位赛正式开始。时间经过5分钟,所有车手完成首个计时圈,长安福特以1-2垄断排位,何晓乐以1分53秒628取下首位,领先上海大众333车队的两位车手。陆淦因走线违规,所跑出的1分56秒101的成绩被取消。

 

 

  随后一个计时圈,韩寒做出1分54秒191,排名是指第三,落后何晓乐的成绩达0.566秒。比赛进行到8分半,韩寒和王睿同时返回维修区。比赛进入十分钟,因为范高翔的赛车因为和路肩亲密接触,导致停在11号弯之前,全场红旗。截止目前何晓乐、甄卓伟和江腾一排名前三,韩寒排名第四。东风悦达起亚778车队自然吸气赛车位列最后四名。

 

  17时12分,比赛恢复,排位赛仍有20分钟。东风悦达起亚778车队率先离开维修区,除排名前三的长安福特车队外,其他车手均随即重返赛道。第15分钟,王睿做出1分55秒191升至第五。同时个人参赛车手张盛钧表现不错,夹在两辆史翠英赛车之间。

 

  进入最后10分钟,三辆长安福特重返赛道,此时只有韩寒和卢家骏在赛道上。而何晓乐在出场圈后,虚晃一枪就进入封闭区,提前结束排位赛。韩寒跟随何晓乐进站。

 

  最后5分钟,陆淦做出1分59秒629的成绩,排名升至第六。进行短暂调整的宋建成与王睿、韩寒等人重新返回赛道,做最后一个冲刺圈。同时在倒计时两分钟时,长安福特赛车全部进入封闭区,此时唯一悬念是能否有车手刷新何晓乐的成绩。

 

  随着方格旗挥动,韩寒和王睿的冲击努力告吹。排位赛结束。最终何晓乐连续第两年拿下鄂尔多斯赛道的杆位,长安福特车手包揽前三,韩寒和王睿分列四五。史翠英包揽六七,张盛钧排名第八。

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