那个追风的卡丁车少年
张志强，史翠英群星车队的明日之星，10岁开始参加卡丁车赛。由于河南没有卡丁车场，头两年频繁每周周五——周日从郑州往返于上海。此后从中国卡丁车锦标赛开始，屡屡获杯，
家里甚至有个柜子专门用来放置张志强参与各种比赛赢回来的奖杯。
异于同龄人的成熟
年仅16岁，张志强就独自一人在欧洲闯荡，在欧洲各地参加方程式比赛。这期间，他大部分的时间都消耗在赛车场里，刻苦的训练、积极的与教练交流，在赛道上一圈又一圈的与风竞逐成了他生活的大部分。赛车之余，他会很随性的背起行囊，像一名自由的浪客，选择用自己的双脚体验生活，他在一些想不起名字的欧洲小镇上不知疲倦的走上整整一天。“身随心动，无拘无束，这同时也是对自己体能一种的锻炼。”他这么回忆这段随心所欲的生活。
也正是这段经历，让张志强有着异于同龄人的独立与成熟。在平时，无论训练比赛有多么劳累，哪怕欧洲与中国有着7小时的时差，张志强每天都会选好时间，给家里打一通电话，报平安，让父母安心。如今，张志强回到国内，家里的琐碎细事也都不用父母操心，反而主动承担，虽然只有18岁，但却俨然成为家里的主心骨。就在刚结束的鄂尔多斯站比赛，全家人就当成是一场西北自驾游，张志强就责无旁贷的担任起司机的角色。但是这位职业车手在场外的速度一点都不快，非常注重交通安全，他说：“家人的安全最重要，速度还是留在比赛场上为好。”
荣誉的足迹
2007年中国方程式锦标赛年度亚军2008夺AGF总冠军 2009夺亚洲雷诺总冠军2010意大利站上领奖台
虽然低调的张志强在赛场上并不如其他喜爱搞怪的车手来得扎眼，但是翻开历史的成绩单会发现这个还仍旧年轻的小伙子已经是08届CFGP中国方程式大奖赛（原AGF亚洲方程式国际公开赛）的年度总冠军。在当年的AGF里，张志强凭借娴熟的驾驶技术一路高歌猛进，两度力压崔岳获得年度冠军，实力不俗。当然，当年一起和张志强做过对手的不仅仅有崔岳，范高翔、张臻东等如今也在CTCC里扮演着年轻生力军的车手们也跟张志强在AGF里有过精彩的对决。在2009亚洲雷诺面对国外车车手的进攻依然夺得2009年亚洲雷诺总冠军。然后在2010年意大利头一年的ABARTH 方程式的比赛中 在意大利monza赛道也站上了领奖台，虽然当时中国国旗顾挂反了，但是依然是在monza的赛道领奖台记录上写上了自己的中文名字 张志强。
转型房车赛：加盟史翠英群星车队
今年加盟史翠英群星车队，与有“房车之王”称号的香港车手陆淦搭档，陆淦的经验与驾驶技术让张志强受益颇深，一回到PIT房就围坐在电脑前反复观看车载视频，交流讨论科鲁兹赛车在赛道各个路段的表现，在之后的练习中不断做出调整修正。赛场内默契配合，赛车场外这对老少档也经常“混”在一起，在比赛当地搜罗美食。他觉得自己与陆叔最大的不同就在于，驾驶方式的不同。因为陆叔多年参赛摸索到很多临时应变的经验，对于突发事件可以有非常准确的判断。而张志强则觉得自己需要更多胆大与心细。
严重的撞车经历
赛车的危险性毋庸置疑，赛车手也大多是从撞车的经历中成长起来，在谈及几次印象深刻的撞车经历中，他说开方程式的时候曾经撞到车只剩2个轮子，还有2次撞到头盔裂开，脑震荡送医院，更有一次被压在车底喝汽油无法动弹。这样惊心动魄的撞车经历，张志强说起来却十分轻松，但在父母心中始终是一份担忧。尽管如此，张志强对赛车的热爱丝毫未减，父母看到他的坚持，同样表示全力支持。
爱好：除了赛车还是赛车
来自一个条件殷实的家庭，90后的张志强却丝毫没有张扬与炫富之势， 相反非常低调。平时言语不多的他，可是谈论到与车有关的话题时便会话匣子打开，但被问到赛车之外有何兴趣爱好和平时的生活时，左思右想之后，发现自己的生 活除了赛车还真是无趣，自嘲是个“闷蛋”。 但是妈妈却说“别看张志强平时话不多，但却是很有想法的一个孩子。”
虽然赛车是一项令人人血沸腾的运动，但是高速驾驶的同时，需要冷静的思考和迅速的判断能力，千分之一秒的反应能力，就为成败埋下伏笔，或许这种性格对他的场上表现并无坏处。在他心中，“赛车是一种精神，我只追求速度，不在乎输赢。”
未来规划 诗意人生
想成为一名赛车手注定要走与别人不同的成长道路，张志强现在的生活重心无 疑是以赛车为首的，全年八站的比赛，在全国各地跑个不停，势必无法与同龄人接受正常的学校教育，因此，父母为了儿子的将来考虑，特意在当地找了一对一的老 师，在赛车之余接受学习，尤其是对语言能力及文化素养的提炼。
赛车是作为一种兴趣爱好培养，但同时希望能在别的地方能有所长，在 赛车场的这种经历是对人生的一种历练，无论以后在其他任何领域发展，都会有所裨益。跟着赛车的车轮，张志强征战各地，同时也可以饱览祖国的大好河山。他喜 欢赛车，他喜欢随着比赛吃喝玩乐，他喜欢过着一种拥有速度的生活，拥有诗意的人生。
