现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

无惧车重劣势,何晓乐再次夺得杆位
来源:长安福特车队 发布时间:2012/8/18 0:00:00

         第五站CTCC中国房车锦标赛的排位赛今天再次来到内蒙古的鄂尔多斯。没有如几个星期前第四站的滂沱大雨,今天的排位赛是在晴朗的天气状况下进行的。

        

        在第四站再度夺得厂商杯冠军后,根据CTCC加重补偿规则,四台长安福特车队的福特新福克斯将比对手多出100—180公斤的车重,所以车队必须参加每一次的练习,希望能找到最好的调校来弥补车重带来的困扰。

 

 

         排位赛是在下午4点开始,许多车手在30分钟的排位赛里面,不断的刷新自己的最快圈速。但是没有一位车手可以打破何晓乐和他的福特新福克斯在第一圈做出的全场最快圈速。年轻车手范高翔驾驶着以蓝白黑三色为主色调的Ecoboost新涂装的新福克斯做出了1:53.188的最快圈速,成功获得第四发车位。江腾一和甄卓伟则在明天的正赛一起排在第三排发车。

 

 

        杆位得主何晓乐在新闻发布会表示:“这是我在2012赛季第二次在鄂尔多斯取得杆位。要在1240公斤的车重情况下做出这样的成绩是一件非常困难的事情, 但是感谢车队出色的工作,调校出让我能在第一圈就做出全场最快圈速的赛车。我曾经尝试着帮我的队友做出更快的圈速,但是因为甄卓伟的赛车是1260公斤, 江腾一的赛车已经是最大车重1280公斤,所以他们很难跑的更快。在大众的赛车换了新的轮胎后,原本排在第二位的范高翔也被反超了。我可以肯定的是,明天 的正赛将会是一场艰辛同时非常激烈的战争。

 

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