现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

黄楚涵万金存分获冠季军 重庆CC大满贯!
来源:重庆CC车队 发布时间:2012/9/19 0:00:00

 

        长城润滑油2012CTCC中国房车锦标赛在9月16日迎来了第六站广东肇庆站的决赛,星期日下午1点05分,广东国际赛车场举行了盛大的第CTCC六分站开幕式。开幕式结束后,中国量产车组的决赛率先进行。

 

        对于重庆CC车队来说,这个周末的比赛值得记忆。万金存在第一弯巧妙闪避事故,上升至第一位,之后在刹车损耗严重的情况下他没能守住自己的领先。不过对于神奇小子来说,一个第四名完赛也能够再次鼓舞车队的气势。当然,重庆CC车队最大的惊喜来自黄楚涵的惊艳表现,从第八位出发,在比赛中凭借自己的实力一台一台的赛车超,一秒一秒的赶,最终黄楚涵超到了第二位完赛,然后在赛后因为前车黄旗超车违反规则被罚时,黄楚涵成功完成了登顶伟业。这也是黄楚涵重回CTCC以来久违的领奖台完赛,更是重庆CC本年度的第二个分站冠军。虽然之前有多次登台的机会,但是幸运女神似乎都没有眷顾他。这一次,黄楚涵自己拼出了一片天地,也帮助重庆CC车队再一次收获了属于自己的精彩。

 

    在赛后的新闻发布会上,黄楚涵还是对自己表现感到满意。在比赛后的新闻发布会上,重回CTCC久 违胜利的黄楚涵对自己的比赛做出了总结:“今天的比赛我自己觉得比较精彩,但是在一号弯的事故中几乎出现了堵车的情况。一场混乱过后,我自己把握着节奏, 跟着对手在寻找机会。来到比赛中段,我的队友万金存跟我互换了位置,希望能够追击前面的何子贤,可惜最终没能追上。最后还是要感谢一下广汽丰田和我们的赞 助商建通集团、MOTUL机油等,让我们在CTCC里能够有不错的表现。”另外,重庆CC车队之所以获得成绩还源于光能苏打水和福斯博德的鼎力支持,没有他们的倾尽全力,也不会有重庆CC车队今日的辉煌。



       对于万金存来说,如果不是因为自己刹车皮 损耗过于严重,或许这个分站冠军也许将落入他的囊中。在比赛进入到中段后,广东国际赛车场极高的刹车负荷让万金存的赛车刹车早早失去了原本的性能。最终, 万金存没能守住何子贤的进攻,失去了争夺分站冠军的机会,也没能守住朱胡安,丧失了极佳的位置。不过对于神奇小子来说,这次的第三名完赛也实属不易,要知 道他的刹车几近耗尽,能在如此极端的情况下以第四名完成比赛,万金存的实力和毅力堪称惊人。



       本站收获车手和车队双料冠军,无疑是重庆CC车队车队上下又一次激励。展望下站比赛,即将到来的加重将会成为重庆CC车队再创佳绩的首要敌人。但是在这支神奇的车队背后,没有什么事不可能,让我们一起期待接下来两场上海站比赛重庆CC车队的精彩表现!

 

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