现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

包揽场地拉力两个总冠军 韩寒:我觉得蛮励志的
来源:新浪体育 发布时间:2012/11/16 0:00:00

        韩寒在CTCC中国房车锦标赛中夺得年度冠军,一周前他还刚刚夺得了CRC中国拉力锦标赛的年度冠军。2012年韩寒包揽了场地和拉力两项中国顶级汽车赛事的年度冠军。韩寒赛后表示,自己从小就看着那些国际顶级车手的比赛,如今自己在国内一年之内拿到了两项年度冠军,觉得蛮励志的。

 


        一个人包揽场地和拉力两项年度冠军,这样的成绩在中国赛车届前无古人,尽管中国赛车整体水平还比较差。在赛后的官方新闻发布会上,媒体问韩寒,拉力和场地两个总冠军都拿到了,如果你听到这样的故事的时候你会怎么反应,会怎样评价?

 

  韩寒答到:“这个世界上有两种人。一种人就会觉得,真厉害,希望自己能够做到,或者会去觉得很不错。还有一种人就会下意识的反应,一定有猫腻。我相信更多的是前者。”

 

  “因为对我来说也是小时候看到555港京拉力赛,看到WRC,看到我心中的那些偶像车手在那里开车,麦克雷,舒马赫,现在是勒布,罗西,他们一直是我的偶像,是他们一直在激励我。我相信,如果我是一个观众的话,我会觉得还蛮励志的,因为毕竟我的家庭不是那种出生在很有钱的家庭。我爸爸妈妈第一次开到车也是因为我的稿费赚到钱以后给他们买的车,所以我觉得还是挺高兴的。”

 

  11月4日,CTCC中国房车锦标赛收官站在上海国际赛车场落幕,上海大众333车队的韩寒获得本站比赛亚军,成功夺得年度总冠军。韩寒在CTCC的这个赛季非常坎坷,遭遇两次退赛,一次冠军积分被罚。尽管如此,韩寒仍带回三个分站冠军,一个分站亚军和一个分站季军,最终在最后一站登顶。

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