现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

CTCC专访史翠英群星车队总监郎家璐
来源:CTCC中国房车锦标赛官方网站 发布时间:2011/12/8 16:55:04

2011年11月5日,WTCC世界房车锦标赛中国站-CTCC中国房车锦标赛总决赛在上海松江天马赛车场正式开幕。与此同时,一支全新的名为“史翠英群星车队”的赛车队也加入了CTCC,征战超级量产车涡轮增压组的比赛。

对于大多数的CTCC车迷来说史翠英群星车队还比较陌生,因此我们专访了史翠英群星车队的总监郎家璐,力求使大家能够了解这支车队。

以下为采访实录:

记者(以下简称记):你好,首先请简单为我们介绍一下整个团队。

郎家璐(以下简称郎):史翠英群星车队参加CTCC这个项目其实从10年年底就开始筹备,11年正式开始车队组建工作。整个车队还是以原来的SRT车队为框架。主要赞助商是史翠英控股集团。以雪佛兰克鲁兹1.6T作为车队战车,陆淦,黄楚涵作为车手。

其实车队之前也参加过很多其他赛车赛事,但是对于CTCC来说,我们还是一只非常年轻的车队。车队目前的目标还是以参与为主,磨合锻炼。

记:车队叫史翠英群星车队,史翠英控股集团是你们的赞助商,那么群星代表什么呢?

郎:CTCC的车迷朋友们应该对陆淦和黄楚涵都是比较熟悉的,他们都是CTCC中经验非常丰富的车手。为什么会叫群星车队,我们本意还是起用国内最优秀的车手,最专业的技师和运营团队,打造一个全明星的阵容。没想到这个名字用了以后,车迷、媒体都这么感兴趣。

记:作为车队总监,总结一下车队两位车手的特点。

郎:陆淦大家肯定都很熟悉了,可以说是中国场地赛中的传奇车手。他有着出色的技术和丰富的经验,同时自己也有一支车队。他不仅仅能从车手的层面给车队帮助,在车队运营等方面也能给我们很多的经验和指导。

黄楚涵是一个相对年轻的车手,但是也跑过很多的比赛,经验丰富。我认为他属于车手中的实力派,有梦想,有爆发力。

记:CTCC中的传统强队一般都会有三到四名车手参赛,如长安福特车队,上海大众333车队,有没有考虑增加车手,增强实力?

郎:目前车队确实在考虑在陆淦和黄楚涵之外增加第三

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