2011赛季CTCC中国房车锦标赛的大幕已经落下，但在这个有众多历史创新的赛季里，仍有许多故事值得我们去回味。继不久前编辑为您解读了2011赛季CTCC冠军车手后，这次将为大家带来今年那些获得冠军头衔赛车的解读。让我们来一起看一看，究竟这些赛车经过了哪些升级和改进，才使得平时常见的这些量产车瞬间变成了称霸赛道的王者吧。

中国量产车组（1600CC）年度厂商杯冠军战车——海马福美来三代赛车

说起来其实海马福美来车队颇有历史，这支成立于2005年的车队已经有多年的CTCC中国房车锦标赛参赛经验，今年，车队凭借新款海马福美来三代赛车，终于代表国内自主品牌夺下了一个年度厂商杯总冠军的荣誉。

海马车队近几个赛季不断的升级战车，从最早的福美来323，到福美来二代。如今，为海马车队立下战功的就要算现在这辆福美来三代赛车了。

相较于其他赛车，海马福美来在外观上更是和量产车几无二致，除了后视镜换了“小耳朵”、后备箱上增加了双侧的尾翼外，只有车身的涂装拉花才能分清量产车和赛车的身份了。从我们得到的资料来看，海马福美来三代赛车使用了原厂的车壳。

动力方面，海马福美来三代赛车上的1.6L排量发动机输