现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

CTCC第七站顺利完赛 悬念继续
来源:CTCC中国房车锦标赛官方网站 发布时间:2011/10/16 21:50:46

CTCC官网讯:北京时间10月16日下午13时33分,2011CTCC中国房车锦标赛第七站广东站的决赛在广东国际赛车场进行。本站是CTCC本年度比赛的倒数第二站,这是时隔一年后CTCC再次回到广东国际赛车场,回顾昨日排位赛的争夺,超级量产车组韩寒夺得全场杆位。中国量产车组林立峰夺得杆位。今天经过21圈的激烈比赛韩寒顺利夺冠。

韩寒顺利夺冠!

13点33分比赛正式开始,天气情况非常好。16辆赛车均在场上等待绿灯亮起的一刻。当绿灯亮起时,比赛正式开始。在第一圈比赛就出现意外,所有车刚起步,华扬车队的11号张汉标和9号梁大铭就在大直道撞车,赛道即刻出示黄旗。而在4号弯附近8号车手康哲玮被后方上海大众333车队的孙超顶了一下发生失控。此时,7号车手卢家骏领跑全场。

在赛道出示黄旗后,所有赛车均保持各自位置。第四圈赛道黄旗结束,18号车手孙超成功超越2号车手范高翔。7号车手卢家骏依然领先15号韩寒。但在后来韩寒便瞄准机会超越卢家骏,紧跟其后的是17号高华阳。

比赛进行到第十二圈时,6号王少峰与18号车手孙超发生檫碰王少峰冲出沙池。没过多久8号车手康哲玮也不知什么原因停在了附近。而此时的场上前三依然是韩寒、高华阳、卢家骏。在比赛进行到第十六圈时,1号车手何晓乐的赛车突然慢了下来停在了赛道边,最后只能退赛。最后几圈的比赛场上没有再发生任何特别情况,各车的位置没有任何变化。直到比赛进行到最后一圈时,韩寒顺利冲线比赛正式结束。

格子旗挥动,最终上海大众333车队的韩寒夺得全场第一。CTCC中国房车锦标赛中国超级量产车组自然吸气组前三名为:东风悦达起亚778车队卢家骏,长安福特车队甄卓伟,长安福特车队江腾一。涡轮增压组前三分别被上海大众333车队韩寒、高华阳、王睿所包揽。

原版复制 海马再胜

在接下来的下午14:30分,中国量产车组的比赛正式开始。在昨天的排位赛中,海马福美来车队的两位车手林立峰和陈旭成功夺到杆位和第二名,而基亚车队的小将谢欣哲夺得排位赛的第三名。

第一圈时,海马福美来车队的林立峰成功守住第一弯,而基亚车队的谢欣哲则在3号弯超越了陈旭。排在第六的郭海生也逐渐发力,成功超越了北京现代纵横车队的张志强,并且在接下来也超越了海马福美来车队的何子贤上升到第四位。在第三圈时谢欣哲紧跟着林立峰,并不断的发起进攻。在第四圈时进入大直道,谢欣哲尝

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