现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

CTCC排位赛结束 重庆CC力拼上游
来源:CTCC中国房车锦标赛 发布时间:2011/10/16 10:12:18

2011年10月15日,CTCC中国房车锦标赛年度倒数第二站的排位赛正式在广东国际赛车场拉开帷幕。而在中国量产车组的较量中,重庆CC车队运气并不太好,去年本站的冠军万金存只夺得第11名,而车队的另一位车手李泳寒更是因为赛车避震器的问题而缺席二练和排位赛,只能在今晚加班加点把赛车搞好,明天在正赛中则在末位发车。

虽然万金存并不是第一次来到广东国际赛车场这条赛道,并且在去年时驾驶北京现代的赛车在这里“叱咤风云”,但万金存驾驶雅力士赛车来到这里的首要任务还是要获取数据。“我们每一站都是新的赛段,每一站都要拿一些新的数据,而这一站也比较顺,终于找到了车子进弯时的调教方法,现在过弯比较快的,但我们的车子由于轴距比较短,在过弯时也有一个劣势,就是没有别人赛车那么稳。”

在15日上午一练的时候,重庆CC车队两位车手成绩并不是很好,时间都在1:33之外,分别排在12和13位。而到了下午的排位赛时,万金存则跑到了1分32秒625,对于这个成绩,万金存表示:“我

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