现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

CTCC第七站涡轮增压组排位赛新闻发布会实录
来源:CTCC中国房车锦标赛官方网站 发布时间:2011/10/15 22:23:53

CTCC官网讯:2011年10月5日下午4点20分CTCC中国房车锦标赛第七站广东站召开了各组别排位赛新闻发布会。以下是涡轮增压组排位赛新闻发布会实录:

主持人:恭喜大众333车队三位车手,请车手们给我们介绍一下排位赛的情况。

王睿:今天的排位赛,总的来说我们车队是表现不错的,在之前我们也没有想到我们会如此出色的完成排位赛的工作,今天的天气也比较好,我们在出去的时候,我自己来说,是有一些问题的,在第一圈里面,所以说时间不是很好,后来就很吃力,过了第一圈之后,后面的排位赛对于我来说是很吃力的,但是在尾段又有一些新的车手刷新之前的成绩,但是韩寒做的240的时间是没有其他车手可以撼动的,因为整个过程当中,我的车都很重,都纠结在刹车和弯速上面,开起来很吃力,我的刹车盘明显磨损比我们同队的其他车手的刹车盘磨损快很多,我的车太重了,这一场能够做这个时间也是比较有预见,这个结果也差不多能够预见到。差不多就这样,谢谢。

高华阳:我也没什么说的,既然已经这样了,实在是刹不住,前几天练习的时候,我已经引发了四面红旗,创造了一个记录,经常害的人家出去一圈还没试车就得回来等我,所以说真不是故意的,然后拖车的那个朋友也很熟,后来下来以后聊聊天,说给他们添麻烦,不好意思。

韩寒:我来得比较晚,我其实是周六的凌晨才到这里,

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