现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

第六站自然吸气组新闻发布会实录
来源:CTCC中国房车锦标赛官方网站 发布时间:2011/10/2 10:26:29

在刚刚结束的CTCC中国房车锦标赛第六站上海天马站超级自然吸气组排位赛中,长安福特车队的甄卓伟,何晓乐,范高翔分别包揽前三的席位。以下是排位赛后新闻发布会实录:

长安福特车队 范高翔

今天排位赛跑的比较理想,运气也好,今天能拿到排位第三的成绩我感到非常高兴,我要感谢我的车队,感谢乐哥,卓伟哥,一哥。然后谢谢大家!我非常激动,因为今年第一次登上这个排位赛的新闻发布会,谢谢大家!

长安福特车队 何晓乐

高翔他今年加入我们一起比赛,我们也一起交流开车的方法。当然我们也不绝对说在他身上有一定的优势,他也同样有一些东西是值得我们去探讨的。因为他之前跑过一段时间拉力赛,所以从我们这些比赛数据可以很明显的看出来其实他开车还是带着一些拉力赛得习惯,因为他目前还不能像王睿韩寒那样随时切换自己的驾驶风格。所以我们也帮助他,尤其是他第一次比赛是在天马山,现在又回到这里,是一个轮回。然后他犯了两次一样的错误,是在拉力赛上会使用的技术上的特点,所以这两天我们帮他分解,我相信还是有一定成效的。他的赛车,他的团队也是非常具有竞争力的,所以今天他取得这样的成绩我一点也不感到意外。当然这对于他来说是很大的进步,我们也应该鼓励他,相信他以后也会是这儿的常客。

我今天排位有一点点失误,没有做出快的时间。后来换了新胎再出去,但是因为今天天气比较多变,后面很难做到比较出色的时间,所以对于我来说有一点点遗憾。但我相信每一次排位,每一次正赛对车手来说都是一次新的开始,也是他们学习的机会,无论你经验再丰富,每一次的天气变化都有成千上万的组合,所以每一次都是一次难得的经验,我并没有特别的不开心,毕竟今天上来的三个都是我的队友,所以我觉得这也是个不错的组合。

长安福特车队 甄卓伟

首先今天我们都面对天气的问题,非常幸运我被安排在第一组的排位赛。其实我们第一组的排位赛开始的时候是干地,同时也下着小雨,比较幸运的是我第一圈能够把握时间做出一个不错的圈速,后面地湿了所以很难做出超越这个时间的圈速。所以今天能够拿到这个位置感觉挺勉强的。比较开心的就是可以和两位队友一起来到这个发布会,我同意乐哥的说法就是我们队友之间都不停的互相交流经验,大家都有好的地方。今天能够坐在这里其实感到非常荣幸,因为能够在乐哥手中拿到这个杆位,还有一个遗憾的就是我们的队

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