CTCC官网讯：2011年10月1日星期六下午，CTCC中国房车锦标赛第六站在上海天马赛车场展开了排位赛的精彩角逐。经过了超级组与中国量产车组四节排位赛的争夺，CTCC首次出现了三支车队分别统领三个组别第一、第二、第三的格局。其中，上海大众333车队的高华阳、王睿、韩寒分别占领涡轮增压组别排位赛的前三；长安福特车队的甄卓伟、何晓乐、范高翔占领了超级量产车自然吸气组别排位赛的第一、第二及第三；而海马福美来车队的何子贤、孙正及陈旭又分别占领了中国量产车组排位赛的三个席位。

雨天影响分组排位

与揭幕战上海天马站一样，由于这里的场地较小，所以排位时采取分节进行的方式。但这种分节排位方式在今天遇上了一个难题，在超级组的两节排位中，被分在第一节排位的9位车手跑的是干地，最快能够进入到1分08的时间。但来到第二节排位的时候，天马赛车场上空下起了中雨，赛道瞬间变湿，但剩下来的9位车手使用的依然是干地调校，做出来的时间与第一节的车手相差5秒之多！也就是说，第二节的车手排位即使做出最大的努力，只能当做是收集雨天作战数据的练习赛。

三色统治排位赛

对于每个组别的分别统领排位赛前三的情况，是CTCC房车赛的首次，也是赛车史上少有的。当然，出现这种格局有必然的原因，也有偶然的因素。必然，在于每个组别当中第一集团的成绩都比较集中，在涡轮增压组别里，上海大众333车队在厂家的支持下不断研发，所以即使是分开组别算积分，他们也仅仅当本赛季为一个过渡的练习赛季；而长安福特车队的主要竞争对手东风悦达起亚778车队其实与之