随着2012中国房车锦标赛(CTCC)第一站赛事的落幕，重庆CC车队也迎来了2012赛季的首个车队冠军。这一成绩对车队上下，无不是令人振奋和鼓舞的好消息。

　　2012赛季，重庆cc车队经历了历时4个多月的整合和调整，以最佳的车手阵容迎来了ctcc的到来。万金存作为主力车手依旧但当着车队的1号车手的角色，而新加盟cc车队的著名车手王超也为车队带来了新的活力。在第一站的比赛中，王超和小万都有着不俗的表现，顺利完成了各自的比赛。无论是排位也好，正赛也号两位车手都表现出沉着、冷静，拿出了重庆cc车队常说的重庆精神。虽然最终，小万的成绩被遗憾取消，但由于王超取得了中国量产车组第九的好成绩，依然将车队送上了俱乐部车队冠军的宝座。

　　尽管王超是第一次加盟重庆cc车队，但他敢打敢拼的风格依然保持良好。在比赛中，勇往直前，敢拼敢超，真正发扬了车手在赛场上应有的风格和气度。而小万也是表现勇猛，超车、走线都较去年有更高层次的提高。两位车手的配合默契，在一片混战中洁身自好，保持自己的节奏，稳扎稳打的顺利完成了比赛。完成了车队既定的目标和计划，同时也夺得了俱乐部车队冠军的优秀成绩。

　　有目共睹，重庆cc车队在目前纷繁复杂的车队中并不算成绩绝佳，但无论从车队形象、管理制度等各方面却各有一套独特的风格。为此，重庆cc车队的总经理张程表示，作为国内目前生存环境还较为艰苦的俱乐部车队，无论运营或管理上都与厂商车队有所不同。车队的目标是能够在形象和管理 上都体现出俱乐部车队应有的风貌；车队上下齐心协力，为车队发展共同营造良好的氛围和气息。在中国汽车运动飞速发展的同时，俱乐部车队也应与时俱进，体现 特有风貌。

        当谈到今年车队的目标时，张程表示：“希望车队能够步步为营，稳扎稳打，跑好每站比赛，争取拿下俱乐部年度冠军。为了这个目标，车队上下自开赛以来一直保 持着良好的状态，争取将车辆调教到最佳状态参赛。车手方面也是积极准备，无论从自身素质还是车队训练都逐步走向稳健，相信在2012的新赛季中能够看到活 跃的cc车队。”

        目前，车队正紧锣密鼓的准备着第二站广东珠海站的比赛。车队上下一片繁忙景象，让人对于这支重庆风格的车队充满了信心。我们也有理由相信，在接下来的比赛中他们将继续带来视觉冲击，也期许车队能够走的更稳，发展的更好。