2012年6月1日星期五早上，2012赛季长城润滑油中国房车锦标赛在珠海国际赛车场进行了两节的测试。对于众多车队来说，经历了周四一整天的测试环节后，周五开始进入了最后确定调校的阶段。而对很多更换设备的车手来说，这也是自由练习赛前最后的测试机会了。车手们将如何展开最后的冲刺？下面，记者为你带来最新消息！

海马福美来车队 谢欣哲

        “这是我第一次在珠海国际赛车场驾驶海马赛车。海马福美来赛车的车尾很灵活，很适合这里的赛道特性，操控起来非常的平顺和顺手。目前我的车在调校上还有一些问题，刹车还没有调校到最佳状态。因此在这条十分考验刹车的赛道上，一旦进入刹车区制动，赛车就会不安定，会产生不稳定的抖动。这会对我个人的节奏造成很大的影响。现在车队还在逐步解决这个问题，我们的车架很好，完全没问题，只要解决了这个刹车问题，我们将很有竞争力。另外，上一站的比赛最后顶不住现代的进攻，完全是因为我们采用了赌博下雨的战术，因此赛车用的是半干半湿地的调校，所以到后面雨停了就扛不住了。这一站的话，我们也会继续给现代压力，目标依旧是最高的领奖台！”

上海大众333车队 高华阳

        “我这站比赛用的是一台旧车，相对于更换全新引擎的队友，我还在专注我自己赛车的设定和调校。这个周末到目前为止我的赛车都还没能达到一个最佳的状态。车队工作的重心也偏向于给更换了新引擎的队友，所以我现在就是专注做好我自己的事就行了。士兵上战场前必须要准备好自己的兵器，而我的兵器就是赛车，我希望能把她调到最佳的状态来出赛。虽然队友或许比我在这条赛道有心得，但是我还是会脚踏实地向前，根据每个阶段的成绩来调整自己的策略。在最后，也希望这一站能对福特进行‘复仇’，哈哈哈。”

长安福特车队 江腾一

　 　“这个周末对赛车还算满意，调校也还行。不过目前还在找合适的调校，目前看起来赛车的尾速有点慢，过弯方面也还需要小的调校。对于涡轮车在珠海的开发， 我觉得区别不大，就是注意一下过弯时候的油门深度。以前自然吸气车可以给很多油，但是现在如果给得太多就会推头。虽然在寻找合适的调校上时间有点紧，但是 我们还是信心十足。”

　　每支车队，每个车手都还在为自己寻找最适合的调校，可见寻调校之路漫漫。不过这也正是赛车的乐趣，在不断的测试和 对比中找到真正属于自己的速度，并将其发挥到极致。2012赛季CTCC珠海站的比赛将在6月2日星期六迎来正式的自由练习和排位赛阶段，谁是珠海“最速 男”，明天一见分晓！