现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

移师珠海 星之路车队期待上佳表现
来源:星之路车队 发布时间:2012/6/2 0:00:00

       2012年6月2 日,CTCC第二站珠海站正式自由练习进行中。星之路车队两位车手朱震宇和陆泊存都发挥稳定,并且力求稳中能有所突破。

 

 

        因新婚大喜而错过上站的陆泊存,从珠海站开始正式加盟星之路车队征战2012年度CTCC。经过赛前的训练和试车,陆泊存开始逐步适应对新赛车的驾驭。周五的非官方练习时,陆泊存在七号弯因为操控失误和海马车队的谢欣哲的赛车发生了较严重的碰撞,导致陆泊存赛车的三角臂、羊角、大梁、机盖、叶子板和大灯受到损毁,车无法动弹,最后只能由吊车运回P房;而谢欣哲赛车的侧门和保险杠也有受伤。好在2位车手都没有受伤。 

 

        得到陆泊存赛车受损的消息后,车队的维修团队立即做好了准备。车一运回P房立刻展开修复工作。这时已接近正午,而第二天就是排位赛,十万火急。维修团队冒着珠海的炎炎高温和湿热空气,从中午一直修到晚上九点,硬是把本来车头已经面目全非的赛车几乎修回了原样,完成了一个不可能完成的任务,而他们中的许多人到维修结束时连饭都还没有顾得上吃。



   也许是团队合作的精神和凝聚力感动了上天,今天上午的第一次自由练习,车队的两辆车均发挥稳定,两名车手朱震宇和陆泊存分别做出2分04和2分07的最 快单圈;而在下午的第二次自由练习中,两人均做出2分06的最快纪录。应该说,车手们还是有所保留的。让我们共同见证下午晚些时候即将进行的排位赛和明天 的决赛,期待星之路能在比赛中有好的表现。

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