现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

【特稿】张程:CTCC春过夏已来 行路人且懂且珍惜
来源:CTCC中国房车锦标赛官方网站 发布时间:2011/9/1 12:34:22

铁马筑梦,兵戈付诸,曾几时,泪洒于之中。不求淫,皆之一切,唯我愧之愚昧。枉为望尘: 可及、可激、可喜、可泣。 殊!天降大任非斯人也。得到者非得道者,得道者则得到者。谓以俯伏于此下,泪虽洒于道。触底激尘埃,漫天飞舞无言语豪迈,斗转心不移。无树既菩提,再踏泪洒地。一切付诸去! ——重庆CC车队张程

2009年我悄悄的火线涉入CTCC,一切都是那么快——快速的培训、快速的比赛。快得自己都不相信在参加全国比赛,更是不能感觉到运营商变革后带来的飞速发展。那时作为一个车手,无时无刻不在憧憬着奖台。总感觉那里离自己并不遥远。但也许这看似并不遥远的终点就像一条无线延伸的地平线被天地所导演,所以迟迟不能实现。

逐渐,这不能实现的终点铸就了一个龙套演员的信念。如今,他也做了一个导演。职责即是成就更多的演员。

而,2011赛事已经过半,不知是时间还未让我们经受考验还是某些层面还并不那么明显,车队的一切发展都如我所愿掌控之间,我始终相信“笨鸟先飞”,因

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