现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

POLO杯第三站 自由练习王小端取得最快圈速
来源:CTCC中国房车锦标赛官方网站 发布时间:2011/8/5 13:01:35

8月4日,2011POLO杯携手天马论驾在上海天马赛车场进入第一个比赛日。虽然遭遇雨战,车手们仍旧表现不俗。经过半个小时的练习,夺取2011POLO杯前两站“韩泰速度之星”奖项的王小端,在自由练习中做出了全场最快圈速。范铧荧和杜文彬最快成绩位列二三。

上午11点,POLO杯进行了非官方练习。天公不作美,在练习进行到5分钟的时候,突然下起大雨,赛道瞬间变得湿滑。参赛车手们来不及反应,在过弯时接二连三的滑出赛道。非官方练习结束后,POLO杯组委会临时决定马上更换雨胎,来确保比赛安全、顺利的进行。

12点30分,POLO杯召开了车手会。赛事总监王笑表示,依据以往的经验,第三站将会是全年比赛的一个“分水岭”,所以这站比赛的积分显得格外重要,年度总冠军往往出现在第三站比赛之后的总积分前六名车手当中。这站比赛,POLO杯赛车全部更换了韩泰轮胎与DTM专供胎配方接近的半热熔胎。经试车表明,赛车的抓地力更好,同时提高了弯道的速度极限。同时,王笑还就车手们关心的中印车手交流计划做出了说明。随后,王笑带领车手们观看成都站的比赛视频,指出车手们在比赛过程中需要注意的地方,再次强调要避免不必要的争议。

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