现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

中国超级量产车涡轮增压组新闻发布会实录
来源:CTCC中国房车锦标赛官方网站 发布时间:2011/7/9 19:15:22

CTCC官网讯:2011年7月9日星期六下午,CTCC中国房车锦标赛在鄂尔多斯赛车场进行了第四回合排位赛的争夺。在超级量产车涡轮增压组别中,上海大众333车队的高华阳、王睿以及韩寒包揽了组别的前三位。以下是排位赛后的新闻发布会实录:

上海大众333车队 韩寒

因为我来的特别晚,上午才来,第一节自由练习因为车手会也没有出车,第二节自由练习去做圈速了,在排位赛上我的车有不少问题,但成绩还算可以。

上海大众333车队 王睿

今天的排位赛比较真实反映各个车队和车手的实力,这个赛道对轮胎损耗很大,大家都尽可能快的做出最好成绩。

上海大众333车队 高华阳

是这样,我排位赛下来就觉得何晓乐太坏了,因为之前自由练习赛的时候他们还没有那么的快。当然长安福特很强大,但通过练习和排位赛差距就是这样,他们有更好的策略来跑排位赛,所以我也没什么遗憾,明天还是做好自己。希望明天比赛结束后,我们三个人还能坐在这儿,最好不要给别人。

记者提问高华阳:上海大众333的三位车手包揽前三,你对明天的比赛有什么展望?

基本上比赛不会有太大意外

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