现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

CTCC鄂尔多斯中国量产车组排位赛实录
来源:CTCC中国房车锦标赛官方网站 发布时间:2011/7/9 18:19:33

CTCC官网讯:2011年7月9日下午15:40,CTCC中国房车锦标赛中国量产车组第四分站排位赛在鄂尔多斯赛车场打响,与之前进行的超级量产车组的杆位夺主何晓乐夺杆历程如出一辙,只跑一个计时圈的北京现代纵横车队的刘洋以2:04.407的成绩拿下杆位。

15点40分,维修区出口绿灯亮起,排位赛准时开始。所有赛车在第一时间就进入比赛状态,北京现代纵横车队的刘洋和崔岳在第一个计时圈以相差0.086秒的差距排名前二,随后返回维修区,之后这两位车手就再也没有出场。

排位赛第10分钟,重庆CC车队的李泳寒在MP9处滑出赛道,赛车陷入沙石区,这位在上午练习赛有着不错表现的车手就此无缘排位赛争夺,最终排名第10。差不多这个时候,几乎所有的赛车都返回维修区进行调整。此时场上前八位是刘洋、崔岳、孙正、陈旭、马青骅、张志强、林立峰、何子贤。之后场上也有多位车手不同程度的滑出赛道,但都自行返回。

排位赛进入最后10分钟,海马福美来车队的两位

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