现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

2011CTCC鄂尔多斯站车手会实录
来源:CTCC中国房车锦标赛官方网站 发布时间:2011/7/8 21:12:10

CTCC官网讯:7月8日,CTCC中国房车锦标赛第四分站鄂尔多斯站进入比赛周末倒计时,除上午三个组别分别进行了两次试车外,中午则进行了行政车检及赛前车手会。今日天气较昨日有明显好转,各位车手已经为明日进行的自由练习还排位赛做足准备。

今天的重头戏就是CTCC车手赛前会议,在此次会议上,中国汽车摩托车运动管理中心和CTCC仲裁委员会对上站在成都锦江站发生的中国量产车组别比赛碰撞事件进行了解释。首先,赛事总监张涛就中国超级量产车组由安全车带领期间导致赛车等待时间过长的问题,代表CTCC控制中心向各支车队表示歉意。然后,张涛对上站中国量产车组比赛中的情况进行了总体的清晰说明。随后赛事仲裁主席葛钧对处罚孙正的前因后果进行了解释。在会上,张涛宣布了中汽联仲裁委员会经过调查后最终发出的通知,认为两支车队不涉及任何车队指令行为。而关于孙正的12号公告处罚,经过中汽联的调查取证后也被撤销。

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