现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

FRC鄂尔多斯站前瞻:欲享受喷洒香槟的喜悦感
来源:CTCC中国房车锦标赛官方网站 发布时间:2011/7/7 18:49:54

CTCC官方网讯 本周末,在鄂尔多斯将迎来本赛季CTCC第四站的赛事。到目前为止,在超级量产车涡轮增压组的参赛队中,来自上海的FRC车队以46分的积分,排位俱乐部车队积分排名榜的首位,车手陈沪平则以40分的积分,也位列车手积分排名榜的头位。

自CTCC第三场成都站结束要远征风尘大的鄂尔多斯站,FRC车队这支本赛季新加盟CTCC的车队,迅速投入到第四场的赛前备之战中。从车队经理郭仁锐,这位毕业于英国华威大学管理学硕士的口中据悉,FRC的技师团队将对雨燕赛车做出更进一步的强化,虽然底盘对车队而言,始终是一个纠结问题,但雨燕的马力在原有马力的基础上,通过技师的努力获得了+20p的强化加力。目前,我们车队上下对鄂尔多斯站的展望和目标就是:登上颁奖台,再度享受喷洒香槟时的那份喜悦感。

郭仁锐——FRC车队经理

获得+20p的强化加力,如此的马力优势在鄂尔多斯这样一个相对宽、平的赛道应该能够得以更好的体现。对于我们这支私人车队来

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