现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

2011CTCC成都锦江站自然吸气组正赛新闻发布会实录
来源:CTCC中国房车锦标赛官方网站 发布时间:2011/6/19 23:26:42

CTCC官网讯:2011年6月19日星期日,CTCC中国房车锦标赛成都锦江站超级量产车自然吸气组别结束了第三站的比赛,长安福特车队何晓乐夺得本站赛事的冠军,东风悦达起亚778车队的卢家骏夺得亚军,长安福特车队甄卓伟获得第三名。以下是赛后新闻发布会现场实录:

长安福特车队 何晓乐

今天正赛发车还算顺利,比赛从安全车带队开始,带了一圈之后雨势还是有一点过大。我觉得应该再多带两圈,这样才能让比赛的安全程度相对高一些。我在第一圈也看到了很多状况,但我的比赛还是比较顺利的,在第一圈过后就上到第二的位置,我的队友江腾一也顺利地跑在我的前面,领跑了几秒的时间。这也是在我们计划之内的,目前我们的两台赛车都在前三位,在积分上对我们的车队也比较有帮助。在中段后的比赛中,我在圈速的控制方面还是比较轻松,没有太多压力,我后面的车跟我也有一定距离。但很不幸的是江腾一的车子发生了一些问题,在比赛到差不多进行到三分之二阶段的时候退出了比赛,而我也上到了第一的位置,这个是我在今天比赛的一个简单的概要。

东风悦达起亚车队 卢家骏

大家好,我是东风悦达起亚778车队的卢家骏,我今天排在第四起步,今天我们在安全车的带领下跑了一两圈才开始真正起跑。我觉得今天的比赛是很危险的,因为当时的雨实在太大了。起跑以后,我想把前面的车追得更近一点,但是我感觉有一点点危险,所以我把车子的速度放慢了一点,让

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