CTCC官网讯：2011年6月18日星期六下午，CTCC成都锦江站中国量产车组别的排位赛在经历了一次红旗，加时7分钟之后结束。基亚车队的郭海生令人意外地从北京现代纵横和海马福美来的手中夺走了杆位。

下午15点40分，CTCC中国房车锦标赛中国量产车组别的排位赛正式开始，海马福美来的四台赛车组成了一个编队来跑。暖胎和预热之后海马福美来车队的7号林立峰首先做出1分47秒063的有效成绩，但这比早晨两次练习赛中他所做出的最快圈速慢了1秒多，显然这个圈速是需要进一步提高的。眨眼间，这个成绩就先后被四名车手超越。

所有车手完成第一个有效计时圈之后，北京现代纵横车队2号i30赛车的最快，驾驶这台赛车的是著名车手马青骅，他的成绩是1分45秒761。这是一个非常有竞争力的成绩，比今天早上练习赛中最快的成绩还快了0.2秒。暂列第二的是基亚车队的老将23号郭海生，骐达赛车的圈速比早晨快了近1秒，达到了1分45秒952。紧随其后的是北京现代纵横的4号车手张志强和海马福美来的5号车手陈旭。

接下来的一圈是决定全场杆位最为关键的时刻，郭海生的速度进一步提高了0.28秒。于是全场最快圈速由此诞生——1分45秒676。这是基亚车队以放弃接下来两站在鄂尔多斯的比赛来换取的成绩，他们目前将全部的资源都投入到本站的比赛中，显然，这得到了很好的效果。

第12分钟张志强将自己成绩提升到了第四位，五分钟之后被队友1号的刘洋