现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

奇瑞星飞腾成都站前瞻:主场作战为获取积分而努力
来源:CTCC中国房车锦标赛官方网站 发布时间:2011/6/17 16:21:39

CTCC官方网讯 作为今年赛季新加入CTCC赛事,征战中国量产车组的厂商车队,奇瑞星飞腾车队使用的是自主品牌的奇瑞A3赛车参赛。本场成都第三站,是该车队参赛CTCC以来的第一个主场赛事,车队希望主场作战时能有最好的临战状态,在本周末即将点燃的比赛中,为车队获取积分而努力。

徐乘——奇瑞星飞腾车队技术总监

加入CTCC,通过前两场上海站和珠海站的比赛,我们对所拥有的一套能根据不同赛道,可以调校出更细腻数据的四轮独立底盘悬挂系统很有信心。车队认为,这样的底盘和悬挂系统在成都这个多弯赛道是具有一定优势的。

星飞腾使用的发动机则是奇瑞自主研发的DVVT发动机,车队由于仅只有CTCC两站的比赛经验,还需要磨合期熟悉发动机的性能我们只能用激烈的比赛来对发动机性能做测试。结果是在前两站比赛中,我们付出了更换发动的代价。在不断地对发动机所出现的问题采取解决的情况下,我们的发动机的稳定性已经提高,从上海站的一台车完赛到珠海站的所有车完赛,就表明我们为发动机的稳定性所付出的努力得到了很好的回报。现在赛车比较明显的问题就在于

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