现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

CTCC超级量产车组涡轮增压组发布会实录
来源:CTCC中国房车锦标赛官方网站 发布时间:2011/6/3 22:06:41

CTCC官网讯:2011年5月29日星期日,CTCC中国房车锦标赛超级量产车组涡轮增压组的比赛在下午13:50结束了2011赛季第二站珠海站的比赛。上海FRC车队陈沪平获得第一,上海大众333车队的高华阳和韩寒分列二三位。

以下是赛后新闻发布会实录。

上海FRC车队

陈沪平记者提问:陈沪平你获得了第一,比赛的过程中感觉怎样?

陈沪平:今天的比赛蛮顺利的,只是第一圈的时候有点小事故,然后到了第十圈的时候,避震系统有些衰减,车架也有一点小问题,不过整体来说还是可以的,所以一直坚持到了最后夺得了这个第一。


记者提问:涡轮增压组中雨燕这个车型情况目前是如何?

陈沪平:现在看来状况还是可以的,两站下来也没有爆过胎,只是在我们测试的时候使用的一款引擎出现过水温过高的问题。上海大众333车队 高华阳

记者提问:高华阳,请介绍一下比赛的情况。

高华阳:能够坐在这里,我要感谢车队的技师的辛苦,还有我的队友韩寒和王睿,他们在赛道上给了我一些机会,让我能够有机会去追逐前面的陈沪平。车本身没有太大的问题。但我想呼吁一下,能让我们在引擎盖上开一些散热孔,这对涡轮增压车是很需要的,在珠海比赛的全程我都是看着水温在跑的。这次比赛我找到了很好的节奏,没有失误地完成每一圈,并

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