现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

孙正:我有信心夺冠!
来源:CTCC中国房车锦标赛官方网站 发布时间:2011/5/28 16:22:50

CTCC官网讯:2011年5月28日,CTCC中国房车锦标赛进入关键的排位赛日程。1600组的竞争在两大厂家车队间展开。第一次代表海马福美来车队出战的孙正在两节的练习时间里逐渐把速度提升,轻松把成绩锁定在成绩第一的位置。“我有信心在正式的排位赛中能够拿下杆位。”练习赛后孙正表示。“海马福美来的前悬挂是双摇臂结构,所以它的过弯极限很高,但由于赛车还比较新,车队对它的调校还不十分成熟,弯中的稳定性还需要提高,但整体还是非常满意的。”

在下午的排位赛中,孙正依然延续上午的迅猛势头。由于排位赛中海马车团在四台战车均排在最前的位置出发,因此有了创造更好成绩的可能。孙正把握机会从第一圈就开始发力,创造全场最快2分01秒104的圈速,然而很快这个成绩再次被他自己打破,在紧接着的第二圈中他创造了2分00秒444的成绩。多名对手在苦苦挣扎了十数圈后依然未能突破这一成绩(第二名慢其1秒多),最终它奠定了孙正的杆位地位,为明天的正赛打上强心针。

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