CTCC官网讯：在5月28日下午14:10开始的CTCC中国房车锦标赛中国量产车组的排位赛中，最终本赛季中途转会的第一人孙正以火星车的姿态以0.970秒的优势获得杆位，而这站使用新底盘的悦动赛车经历了这几天来对于加重问题的讨论，最终使用比原定重量重60公斤的赛车出战，最终崔岳拿到第二，卫冕冠军刘洋排名第三。

由于珠海国际赛车场赛道较长，排位赛采用有别于天马山分为两组的模式，使用常规的排位赛模式。排位赛还没开始，所有赛车已经在维修区出口处排起长队，维修区绿灯亮起，半个小时的排位赛拉开序幕。

本站比赛，赛会的重点在于监督4号弯的走线上，赛道上各位车手都比较规矩，违规问题基本没有发生。排位赛很快进入白热化，几乎在头五分钟就决定了正赛最终的前三排名，海马福美来车队孙正在自己的第一个飞驰圈就做出了2:00.444的最快成绩。而之后也没有人能够对这个成绩做出任何的挑战。北京现代车队的崔岳和刘洋一直离首位有着1秒多的差距。上站冠军马青骅似乎在这周表现的并不理想，排位赛只以第八完赛。海马福美来车队由何子贤在第七圈做出2:02.107的成绩，排名第四。队友林立峰以不到0.4秒的差距位居其