现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

东风悦达起亚778车队四将回归
来源:CTCC中国房车锦标赛官方网站 发布时间:2011/5/28 10:11:39

CTCC官网讯:来到2011年CTCC中国房车锦标赛的第二站珠海站,中国超级量产车2000cc自然吸气组的竞争开始变得白热化。其中,东风悦达起亚778车队带着上一站车队冠军及车手冠军的优异成绩,正面临这巨大的挑战,也希望能够抓紧这个领先的好时机扩大战果。因此,本站比赛车队派出卢家辉、卢家骏、王少峰、康哲玮四名车手出战。

今年是东风悦达起亚778车队更换新车的第二年,在经历了一个赛季的数据收集后,东风悦达起亚778车队将更有信心在2011赛季中跑出更快的成绩。车队经理兼车手卢家骏表示,今年的赛车与去年相比没有做重要部位的变动,只有在避震方面提升了一点。几天试车下来数据显示,今年在珠海站做的圈速比去年在这里做的圈速要快很多。尤其是在弯道方面优势较为明显,他深信车队几名车手可以籍着这点在正赛中能够取得更多的机会。

车手方面,东风悦达起亚车队目前正走向一个互有默契的平稳期。在上一站的比赛中,正是

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