现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

油泵故障搅效力海马首秀 大头仔珠海家乡站欲争光
来源:CTCC中国房车锦标赛官方网站 发布时间:2011/5/17 11:00:28

CTCC官方网讯 在CTCC现役车手中,有多位车手的家乡是在珠海。2011赛季从东风基亚车队转队加盟海马福美来车队的林立峰,是一位不仅人高马大,且脑袋也因大而被戏称为“大头仔”的珠海人。

本赛季,上海大众333车队这支CTCC强一流车队,从中国量产车组跳跃进新增加的超级量产车涡轮组参赛。这样一来,在2011赛季中国量产车的组别中,因缺少了强劲的上海大众333车队的角逐,人们把持有的看2011赛季车队“龙虎斗”眼光,普遍瞄准上了北京现代、海马这两厂商队的相争和角逐。

在CTCC上一站新赛季天马揭幕战上,北京现代、海马这两支厂商队彼此在赛道上相争和角逐的结果,北京现代的马青骅获得冠军,获得去年年度总冠军刘洋则获得第五名,海马福美来车队的陈旭和何子贤分获第二和第三。

作为CTCC的一员老将的“大头仔”——林立峰,在披挂海马黄色战袍亮相的首场战役中,其战绩逊色于队友陈旭和何子贤,只获得了第四名。

在5月16日,据“大头仔”林立峰表示:“天马站期间的练习赛中,我赛车的速度都是比较快的。但到了排位赛和正式比赛时,速度竟然时快时慢,尤其是跑赛过右弯时,发觉油压很低、油供不上来的现象出现。赛后检查发现是供油系统的油泵有时工作,有时不工作的故障造成的。”

被油泵故障搅黄效力海马首场秀的“大头仔”,话语有点沮

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