现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

虎将林立峰新赛季效力海马 揭幕战三辆新车争登颁奖台
来源:CTCC中国房车锦标赛官方网站 发布时间:2011/3/25 22:58:15

CTCC官方网讯 今日(25日)从海马车队总经理张子煜口中获悉,原东风日产基亚车队的虎将林立峰和原CSBK中国超级摩托车锦标赛劲隆神力车队的车手何子贤,将在2011赛季效力海马车队,和原来队内的车手陈旭组成车队主力车手阵容,驾驶着全新福美来三代新战车,征战下月10日开赛的CTCC新赛季的上海天马揭幕站。

虎将林立峰是一位参加房车赛1600cc组别的老车手,也是多年效力日产基亚车队的一员老将。这位属虎车手在2004年效力威豪车队时,获得过CTCC前身CCC年度车手总冠军。2007年、2008年效力日产基亚车队时,分别获得CCC年度车手亚军、季军。2009年依然效力日产基亚车队的他,就获得第一年CTCC年度车手亚军。原CSBK车手何子贤,在2007年曾经效力过华龙车队。

据悉,海马车队2011年度CTCC赛季的新战车——全新福美来三代,引擎方面是搭载了海马自主研发HA-VVT-1.6发动机,最大功率为88.2kw,最大扭矩是158牛米,性能居于同级别车型中的领先地位。在操控方面,全新福美来三代充分运用了海马在CTCC战场上积累的丰富经验,采用RCBS赛车级轿跑底盘(即运动-舒适平衡调校的赛车级轿跑底盘 Racing-Comfortable Balanced Suspension),以及同级别车中鲜有的四轮独立悬挂系统,灵动操控一触即发。

海马车队总经理张子煜表示:“林立峰和何子贤的加盟,提升了车队的实力,他们与原有车手陈旭所组成的2011赛季车手主力阵容,是近年来车

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