现代

现代N系是现代汽车发布的高性能汽车品牌,于2015年创立,以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的。现代N系主要基于欧洲量产车型开发高性能版本,未来其车型将从前轮驱动紧凑级高性能SUV逐步扩展到超级跑车,同时融合节能、自动驾驶等技术。

本赛季Hyundai N车型为伊兰特N TCR。

领克

领克品牌是由吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌,现有SUV车型领克01,领克02,轿车车型领克03以及PHEV车型等。

壳牌捷凯领克车队由冠军之师 TEAMWORK 捷凯运营,由领克汽车、吉利汽车运动部提供支持。2020赛季,壳牌捷凯领克车队车手马青骅夺得 TCR China 年度车手总冠军。2021赛季,车队派出马青骅、张志强、王日昇三位职业车手,驾驶领克 03 TCR 赛车参与 TCR Asia 赛事角逐。

本年度参赛车型为领克03TCR

Pascal:新车参赛 紧跟国际潮流——上海ASR车队报名参加CTCC 1.6T
来源:CTCC中国房车锦标赛官方网站 发布时间:2011/3/21 12:41:42

CTCC官方网讯 昨日,上海ASR车队与CTCC运营商力盛体育签订了赛事服务商业协议,正式作为俱乐部车队参加本赛季CTCC超级量产车涡轮增压组的比赛。

对与即将到来的2011新赛季,ASR车队技术总监Pascal表示:今年车队会有大的变化,去年我们用飞度参加1600cc组比赛,今年赛车换成克鲁兹1.6T参加超级量产车涡轮增压组这个CTCC的新组别,也算是紧跟国际潮流了。车队方面,车队经理曹紫玲说:“这次的车辆改装我们都是用自己的经验技术独立完成的,新车手试车也在加紧进行,现在尽量做好迎战准备,希望今年能跑的更好。”

上一赛季,ASR车队在CTCC的表现可圈可点,在争夺激烈的1600cc组比赛中无论是参赛车辆还是车手表现都非常出色,尤其是在肇庆站的年度总决赛中ASR两位车手沉着应战,先后为车队拦下积分,最终在厂商车队云集的1600cc组,

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